Mofadrossel mechanisch, 50 ccm 25 km/h Drosselungen, Leistungsänderungen

25 km/h Mofadrossel für Derbi GPR50 Replica, GPRR ab Bj. 2002 - EG-BE e9*92/61*0052* mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Derbi GPR50 GPRR (2002 -) — Reduzierung auf 1,6 kW / 45 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).

Ursprünglicher Preis war: 219,00 €Aktueller Preis ist: 214,90 €.
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Fahrzeug ZB I · Feld D.1 / D.2 In deiner ZB I findest du das unter Feld D.1 (Hersteller) und D.2 (Typ / Variante). Steht meist auf der Vorderseite oben. Derbi, GPR50, GPRR
Baujahr ZB I · Feld B / I Feld B = Datum der Erstzulassung (z. B. 15.03.1987 → Baujahr 1987). Feld I = aktuelles Zulassungsdatum. 2002 -
EG / ABE-Nummer e9*92/61*0052*
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 1,75 kW, 45 km/h
Teilekit / Hinweise PSI (Power-Scooter-Ignition) mit Speedcontroller-Funktion, Sperrblech für Getriebe,
Geschwindigkeit 45 → 25 km/h
Drosselart Mechanisch (Gasgriff)
Euro-Norm ZB I · Feld V.7 Feld V.7 enthält den Euro-Abgasstandard des Fahrzeugs (z. B. Euro 4, Euro 5). Euro 4
Dokument Teilegutachten (§19)
TÜV-Vorführung erforderlich (Eintragung)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

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Produkt-Highlights & Übersicht

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Derbi (speziell für GPR50) ab Baujahr 2002 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 1,6 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Dieses Produkt ist für den Hersteller Derbi, kompatibel mit den Modellen GPR50, ab Baujahr 2002 -. Ein TÜV-Teilegutachten (§19 StVZO) ist im Lieferumfang enthalten – ausgestellt auf deine Fahrgestellnummer.

Produktdetails & Herstellerangaben

PSI Umrüstsatz auf Mofa mit Gutachten (PSI mit integrierter Zündspule und mittels SpeedContRoller und Gameboy programmierbar) für Derbi GPR50 Replica Variante W, Fzg.Typ: GPRR, (nur mit Ducati Zündanlage), ab Modelljahr 2002, EG-BE-Nr.:e9*92/61*0052*

Funktionsweise & Technische Details

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mechanisch (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektronisch (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

PSI (Power-Scooter-Ignition) mit Speedcontroller-Funktion, Sperrblech für Getriebe,

Lieferumfang

TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h

info

Hinweis zur Produktabbildung: Die Abbildung ist eine symbolische Darstellung. Aufgrund der Vielzahl an Modell- und Fahrzeugvarianten kann das Foto vom gelieferten Artikel abweichen oder Teile zeigen, die nicht zum Lieferumfang gehören. Maßgeblich sind ausschließlich die Angaben in dieser Produktbeschreibung sowie die Verwendungs-/Fahrzeugliste. Bitte prüfe Passform und Lieferumfang anhand dieser Angaben.