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Sale TÜV §19 Euro 4
von 2,96 kW auf 2,5 kW
Drosselkit Mofa für Kymco TopBoy50, SF Version AK ab Bj. 2004 - mit TÜV-Gutachten
Leistungsänderungen, 50 ccm 25 km/h Drosselungen

Drosselkit Mofa für Kymco TopBoy50, SF Version AK ab Bj. 2004 - mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Kymco Top Boy 50 SF (2004 -) — Reduzierung auf 2,5 kW / 45 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).

Ursprünglicher Preis war: 219,00 €Aktueller Preis ist: 215,00 €.
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inkl. MwSt., kostenloser Versand deutschlandweit
Fahrzeug Kymco, Top Boy 50, SF
Baujahr 2004 -
EG / ABE-Nummer e4*92/61*0103*
Ausgangsleistung 2,96 kW, 45 km/h
Teilekit / Hinweise HVI (High-Voltage-Ignition) mit Speedcontroller-Funktion, Varioatoranschlag,
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

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Produkt-Highlights & Übersicht

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Kymco (speziell für Top Boy 50) ab Baujahr 2004 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 2,5 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Dieses Produkt ist für den Hersteller Kymco, kompatibel mit den Modellen Top Boy 50, ab Baujahr 2004 -. Ein TÜV-Teilegutachten (§19 StVZO) ist im Lieferumfang enthalten – ausgestellt auf deine Fahrgestellnummer.

Produktdetails & Herstellerangaben

HVI Umrüstsatz auf Mofa (HVI ist per Gameboy programmierbar) mit Gutachten für Kymco TopBoy 50, Fzg.Typ: SF, Version: AK, ab Modelljahr 2004 Abgasnorm Euro II, EG-BE-Nr.: e4*92/61*0103*

Funktionsweise & Technische Details

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mechanisch (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektronisch (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

HVI (High-Voltage-Ignition) mit Speedcontroller-Funktion, Varioatoranschlag,

Gutachten, Einbau & TÜV-Eintragung

gavel
Dieses Produkt wird mit einem fahrzeugspezifischen TÜV-Teilegutachten nach §19 StVZO geliefert (Prüfstelle z. B. TÜV, DEKRA, KÜS oder GTÜ).

Wichtiger Hinweis zum Bestellablauf:
Das Gutachten wird auf die 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN) deines Fahrzeugs ausgestellt. Bitte gib diese unbedingt im Bestellvorgang an. Nach dem fachgerechten Einbau führst du das Fahrzeug zusammen mit dem Gutachten bei einer Prüfstelle vor, um die Änderung abnehmen und in die Fahrzeugpapiere eintragen zu lassen.

Lieferumfang

TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h (mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber)