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Sale Racing Euro 4
von 2,58 kW auf 2,5 kW
Drosselkit Mofa für Hyosung SF50, SF50R ab Bj. 2004 - mit TÜV-Gutachten
Leistungsänderungen, 50 ccm 25 km/h Drosselungen

Drosselkit Mofa für Hyosung SF50, SF50R ab Bj. 2004 - mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Hyosung SF50 Racing SF50R (2004 -) — Reduzierung auf 2,5 kW / 45 km/h. Nur Renn-/Sporteinsatz (keine StVZO-Zulassung). Kompatibel mit 2 Fahrzeugmodellen.

Ursprünglicher Preis war: 219,00 €Aktueller Preis ist: 215,00 €.
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Fahrzeug Hyosung, SF50 Racing, SF50R
Baujahr 2004 -
EG / ABE-Nummer e4*2002/24*0256*
Ausgangsleistung 2,58 kW, 45 km/h
Teilekit / Hinweise PSI (Power-Scooter-Ignition) mit Speedcontroller-Funktion, Variatoranschlag,
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

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Produkt-Highlights & Übersicht

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Hyosung (speziell für SF50 Racing, SF50 Rally) ab Baujahr 2004 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 2,5 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Dieses Produkt ist für den Hersteller Hyosung, kompatibel mit den Modellen SF50 Racing, SF50 Rally, ab Baujahr 2004 -. Achtung: nur für den Renn-/Sporteinsatz – keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr (StVZO).

Produktdetails & Herstellerangaben

PSI Umrüstsatz auf Mofa mit Gutachten (PSI ist mit Gameboy programmierbar) für Hyosung (ROK) SF50 Racing / SF50 Rally Fzg.Typ: SF50R, ab Modelljahr 2004, EG-BE-Nr.:e4*2002/24*0256*

Funktionsweise & Technische Details

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mechanisch (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektronisch (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

PSI (Power-Scooter-Ignition) mit Speedcontroller-Funktion, Variatoranschlag,

Nur für den Renn-/Sporteinsatz

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Dieses Produkt ist ausschließlich für den geschlossenen Renn-/Sporteinsatz bestimmt und besitzt KEINE Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr (StVZO). Es wird kein Gutachten (ABE/Teilegutachten) mitgeliefert und es ist keine Eintragung möglich. Der Einbau und Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig und führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis sowie des Versicherungsschutzes.

Lieferumfang

TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h (mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber)