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Symbolic representation
11 kW / 15 hp throttle restrictor for Yamaha RD125LC, 10W from 1982 onwards - ABE C616 with TÜV certificate
Drosselkit für Yamaha RD125LC 10W (1982 -) — Reduzierung auf 11 kW / 114 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19). Kompatibel mit 2 Fahrzeugmodellen.
The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.
Auf deine VIN
EU from €12.90
Phone & Email
two_wheeler Suitable for your vehicle
Product Highlights & Overview
Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Yamaha (speziell für RD125LC) der Baujahre 1982 - bis 1982 - 1985 entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 11 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 114 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.
This product is for the manufacturer Yamaha, compatible with the models RD125LC, the years of construction 1982 - bis 1982 - 1985. Ein TÜV-Teilegutachten (§19 StVZO) ist im Lieferumfang enthalten – ausgestellt auf deine Fahrgestellnummer.
Serienleistung im Originalzustand: 13 kW (reduziert auf 11 kW).
Product details & manufacturer information
"Motorradland" Umrüstsatz für Yamaha RD125LC, Fzg.Typ: 10W, von 13 kW bei 9000/ min auf 11 kW bei 9000/min (v-max= 114 km/h), mit ABE Nr. C 616 bzw. EBE, Bj. 1982-85 bzw. ab 1982 mit Gutachten
Functionality & Technical Details
Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mechanically (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder electronic (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.
Gutachten, Einbau & TÜV-Eintragung
Wichtiger Hinweis zum Bestellablauf:
Das Gutachten wird auf die 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN) deines Fahrzeugs ausgestellt. Bitte gib diese unbedingt im Bestellvorgang an. Nach dem fachgerechten Einbau führst du das Fahrzeug zusammen mit dem Gutachten bei einer Prüfstelle vor, um die Änderung abnehmen und in die Fahrzeugpapiere eintragen zu lassen.
Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.
Scope of delivery
TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile
Note regarding the product image: The image is for illustrative purposes only. Due to the large number of model and vehicle variations, the photo may differ from the delivered item or show parts that are not included. Only the information in this product description and the application/vehicle list are authoritative. Please check the fit and scope of delivery against this information.