TÜV Gutachten §19 Euro 4 Euro 5
bolt von 74 kW auf 37 kW
Drosselkit 37 kW für Honda VFR750F, RC36 ab Bj. 1989 - 1993 ABE F372 mit TÜV-Gutachten info Symbolic representation
Motorrad-Drossel für Versicherung, Leistungsänderungen

Drosselkit 37 kW für Honda VFR750F, RC36 ab Bj. 1989 - 1993 ABE F372 mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Honda VFR750F RC36 (1989 - 1993) — Reduzierung auf 37 kW. Mit TÜV-Gutachten (§19).

80,90 €
Auf Nachbestellung
VAT included., plus shipping and handling
vehicle ZB I · Field D.1 / D.2 You can find this information in your vehicle registration document (ZB I) under fields D.1 (manufacturer) and D.2 (type/variant). It's usually located at the top of the front page. Honda, VFR750F, RC36
Year of construction ZB I · Field B / I Field B = Date of first registration (e.g., 15.03.1987 → Year of manufacture 1987). Field I = Current registration date. 1989 - 1993
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 74 kW
Teilekit / Hinweise MOTORRADLAND: Gaszuganschlag
Ziel-Leistung 37 kW / 50 PS
document Teilegutachten (§19)
TÜV inspection erforderlich (Eintragung)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

Important: Certification valid for Germany only

The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.

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Bremsscheibe Omega-Design ABD33, vorne für Honda CB250F, CBR 400 / 600 / 900, RS, RVF, TSR, VFR, VTR ab Bj. 1997 - 1997 Original price was: 209,00 €.Current price is: 204,90 €.

Product Highlights & Overview

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Honda (speziell für VFR750F) ab Baujahr 1989 - 1993 entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 37 kW gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

This product is for the manufacturer Honda, compatible with the models VFR750F, from year of manufacture 1989 - 1993. Ein TÜV-Teilegutachten (§19 StVZO) ist im Lieferumfang enthalten – ausgestellt auf deine Fahrgestellnummer.

Serienleistung im Originalzustand: 74 kW (reduziert auf 37 kW).

Product details & manufacturer information

"Motorradland" Umrüstsatz 37kW für Honda VFR750F, Fzg.Typ: RC36, Modelljahr 1989-93, ABE Nr. F372, mit Gutachten

Functionality & Technical Details

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mechanically (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder electronic (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

MOTORRADLAND: Gaszuganschlag

Gutachten, Einbau & TÜV-Eintragung

gavel
Dieses Produkt wird mit einem vehicle-specific TÜV parts certificate according to §19 StVZO geliefert (Prüfstelle z. B. TÜV, DEKRA, KÜS oder GTÜ).

Wichtiger Hinweis zum Bestellablauf:
Das Gutachten wird auf die 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN) deines Fahrzeugs ausgestellt. Bitte gib diese unbedingt im Bestellvorgang an. Nach dem fachgerechten Einbau führst du das Fahrzeug zusammen mit dem Gutachten bei einer Prüfstelle vor, um die Änderung abnehmen und in die Fahrzeugpapiere eintragen zu lassen.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Scope of delivery

TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung

info

Note regarding the product image: The image is for illustrative purposes only. Due to the large number of model and vehicle variations, the photo may differ from the delivered item or show parts that are not included. Only the information in this product description and the application/vehicle list are authoritative. Please check the fit and scope of delivery against this information.