Oferta ABE i.V.
height Tieferlegung ca. 30 mm
Tieferlegungssatz 30mm für Honda NT1100, Typ SC84, Modelljahr 2022 mit ABE EG-BE e4*168/2013*00155* info Representação simbólica
Tieferlegungen, Fahrzeugtechnik & Zubehör

Tieferlegungssatz 30mm für Honda NT1100, Typ SC84, Modelljahr 2022 mit ABE EG-BE e4*168/2013*00155*

Tieferlegung für Honda NT1100 SC84 EURO5 (2022 -) — ca. 30 mm niedrigere Sitzhöhe. ABE in Vorbereitung. Kompatibel mit 4 Fahrzeugmodellen.

O preço original era: 149,00 €.O preço atual é: 144,90 €.
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veículo ZB I · Campo D.1 / D.2 Você pode encontrar essas informações no documento de registro do seu veículo (ZB I) nos campos D.1 (fabricante) e D.2 (tipo/variante). Geralmente, elas estão localizadas no topo da primeira página. Honda, NT1100, SC84 EURO5
Ano de construção ZB I · Campo B / I Campo B = Data do primeiro registro (ex.: 15/03/1987 → Ano de fabricação 1987). Campo I = Data do registro atual. 2022 -
Número CE/ABE e4*168/2013*00155*
Sitzhöhenreduzierung ca. 30 mm
Umbaumaßnahmen - Federbeingabel tauschen
documento ABE in Vorbereitung
Importante: Certificação válida somente para a Alemanha

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Kennzeichenhalter Edelstahl schwarz für Honda NT1100, Typ SC84, ab 2022-, auch Typ SC88, SC89, ab 2025 ab Bj. 2022 -
Kennzeichenhalter Edelstahl schwarz für Honda NT1100, Typ SC84, ab 2022-, auch Typ SC88, SC89, ab 2025 ab Bj. 2022 - O preço original era: 129,00 €.O preço atual é: 124,90 €.

Destaques e visão geral do produto

Dieses hochwertige Tieferlegungskit verringert die Sitzhöhe deines Motorrads spürbar und sorgt für maximale Standsicherheit. Es wurde speziell für Modelle von Honda (wie z. B. NT1100) der Baujahre 2022 - bis 2025 - optimiert. Die Tieferlegung gibt kleineren Fahrern im Stand, beim Rangieren und bei Ampelstopps spürbar mehr Fahrzeugkontrolle und Sicherheit, ohne dass das dynamische Fahrverhalten oder der Fahrkomfort auf der Strecke bleiben.

Este produto destina-se ao fabricante. Honda, compatível com os modelos NT1100, os anos de construção 2022 - bis 2025 -. Die ABE ist in Vorbereitung – Status bitte vor der Bestellung erfragen.

Detalhes do produto e informações do fabricante

alpha Technik Tieferlegungssatz für Honda NT1100, Fzg. Typ: SC84, Modelljahr 2022-, (Fahrzeug-Typkennung e4*168/2013*00155*) und Typ: SC88, SC89 Modelljahr 2025-, (Fahrzeug-Typkennung e4*168/2013*00185*), e4*168/2013*00189*, Sitzhöhenreduzierung ca. 30 mm, Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit ABE (in Vorbereitung für SC88 und SC89)

Funcionalidade e detalhes técnicos

Die Tieferlegung wird durch den präzisen Umbau der Federbein-Umlenkung (Federbeinaufnahme, Dreiecksteller oder geänderte Zugstreben) realisiert. Durch die veränderte Hebelübersetzung senkt sich das Heck des Motorrads ab. Das Ansprechverhalten des Dämpfers sowie das Federungsverhalten bleiben dabei nahezu unverändert. Bei einigen Modellen ist ein leichtes Durchschieben der Telegabel in den Gabelbrücken erforderlich, um die Balance des Fahrwerks optimal zu wahren.

Umbauteile / Modifikationen:

- Federbeingabel tauschen

Relatório e instalação por especialistas

gavel
Für dieses Produkt ist die ABE derzeit in Vorbereitung. Bitte erfrage den aktuellen Gutachten-Status vor der Bestellung – wir informieren dich über Verfügbarkeit und Lieferzeit des Zertifikats.

Escopo da entrega

Alle notwendigen Umbauteile.

info

Nota sobre a imagem do produto: A imagem é meramente ilustrativa. Devido à grande variedade de modelos e veículos, a foto pode diferir do item entregue ou mostrar peças não incluídas. Somente as informações contidas nesta descrição do produto e na lista de aplicações/veículos são válidas. Verifique a compatibilidade e o conteúdo da embalagem comparando-os com essas informações.

build

Einbau durch Fachwerkstatt erforderlich: Der Ein- bzw. Umbau dieses Tieferlegungskits muss von einer qualifizierten Fachwerkstatt durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau kann die Fahrsicherheit beeinträchtigen und zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen. Die ABE ist derzeit in Vorbereitung – bitte erfrage den aktuellen Status vor der Bestellung.

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