Oferta TÜV §19 Euro 4
bolt von 3,0 kW auf 3,0 kW
25 km/h Mofadrossel für Piaggio NRG50 Extreme AC, C21 ab Bj. 1999 - ABE K438 mit TÜV-Gutachten info Representação simbólica
Mofadrossel elektronisch, 50 ccm 25 km/h Drosselungen, Leistungsänderungen

25 km/h Mofadrossel für Piaggio NRG50 Extreme AC, C21 ab Bj. 1999 - ABE K438 mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Piaggio NRG50 Extreme AC C21 (1999 -) — Reduzierung auf 3,0 kW / 50 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).

O preço original era: 219,00 €.O preço atual é: 214,90 €.
Auf Nachbestellung · 5 Werktage
IVA incluído., mais frete e manuseio
veículo ZB I · Campo D.1 / D.2 Você pode encontrar essas informações no documento de registro do seu veículo (ZB I) nos campos D.1 (fabricante) e D.2 (tipo/variante). Geralmente, elas estão localizadas no topo da primeira página. Piaggio, NRG50 Extreme AC, C21
Ano de construção ZB I · Campo B / I Campo B = Data do primeiro registro (ex.: 15/03/1987 → Ano de fabricação 1987). Campo I = Data do registro atual. 1999 -
Número CE/ABE K438 ab Bj. 1999
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 3,0 kW, 50 km/h
Teilekit / Hinweise MOTORRADLAND: PCU (Power-Control-Unit), Variomatikanschlag,
Geschwindigkeit 45 → 25 km/h
Drosselart Mechanisch (Variomatik-Begrenzung)
Euro-Norm ZB I · Feld V.7 Feld V.7 enthält den Euro-Abgasstandard des Fahrzeugs (z. B. Euro 4, Euro 5). Euro 4
documento Relatório parcial (§19)
Inspeção TÜV necessário (cadastro)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

Important: Certification valid for Germany only

The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.

Comprar agora
TÜV Gutachten
Auf deine VIN
Frete grátis na Alemanha
UE a partir de € 12,90
Conselhos de especialistas
Telefone e e-mail

two_wheeler Adequado para o seu veículo

TRW Bremsbelagsatz Allround MCB827 ab Bj. 2007 - 2014
TRW Bremsbelagsatz Allround MCB827 ab Bj. 2007 - 2014 22,48 €
TRW Bremsbelagsatz Sinter Scooter MCB827SRM ab Bj. 2007 - 2014
TRW Bremsbelagsatz Sinter Scooter MCB827SRM ab Bj. 2007 - 2014 34,36 €
TRW LUCAS Bremsbackensatz MCS984 ab Bj. 2009 - 2013
TRW LUCAS Bremsbackensatz MCS984 ab Bj. 2009 - 2013 28,82 €
TRW Bremsbelagsatz Allround MCB696 ab Bj. 2009 - 2013
TRW Bremsbelagsatz Allround MCB696 ab Bj. 2009 - 2013 23,28 €
TRW Bremsbelagsatz Sinter Sportive Scooter ab Bj. 1996 - 1998
TRW Bremsbelagsatz Sinter Sportive Scooter ab Bj. 1996 - 1998 28,60 €

Destaques e visão geral do produto

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Piaggio (speziell für NRG50 Extreme AC) ab Baujahr 1999 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 3,0 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Este produto destina-se ao fabricante. Piaggio, compatível com os modelos NRG50 Extreme AC, a partir do ano de fabricação 1999 -. Um Certificado de peças TÜV (§19 StVZO) Está incluído no escopo de entrega – emitido com base no número do seu chassi.

Serienleistung im Originalzustand: 3,0 kW (reduziert auf 3,0 kW).

Detalhes do produto e informações do fabricante

Umrüstsatz auf Mofa "Motorradland" mit Gutachten für Piaggio NRG Extreme AC (luftgekühlt), Fzg.Typ: C21, mit ABE-Nr. K438 ab Bj. 1999

Funcionalidade e detalhes técnicos

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mecanicamente (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder eletrônico (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

MOTORRADLAND: PCU (Power-Control-Unit), Variomatikanschlag,

Relatório especializado, instalação e registro TÜV

gavel
Este produto vem com um Certificado TÜV específico para peças do veículo, de acordo com o §19 da StVZO. entregue (centro de testes, por exemplo, TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ).

Informações importantes sobre o processo de encomenda:
O relatório será baseado em Número de chassi (VIN) de 17 dígitos O certificado de registro do seu veículo será emitido. Certifique-se de fornecer essas informações durante o processo de compra. Após a instalação profissional, você deverá apresentar o veículo, juntamente com o certificado, a um posto de inspeção para que a modificação seja aprovada e registrada nos documentos do veículo.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Escopo da entrega

TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h

info

Nota sobre a imagem do produto: A imagem é meramente ilustrativa. Devido à grande variedade de modelos e veículos, a foto pode diferir do item entregue ou mostrar peças não incluídas. Somente as informações contidas nesta descrição do produto e na lista de aplicações/veículos são válidas. Verifique a compatibilidade e o conteúdo da embalagem comparando-os com essas informações.