Oferta TÜV §19
bolt von 35 kW auf 25 kW
25 kW / 34 PS Drossel für Honda CB500 four, CB500 ab Bj. 1971 - mit TÜV-Gutachten info Representação simbólica
25 kW Drosselsatz, 35 / 25 kW Drosselungen, Leistungsänderungen

25 kW / 34 PS Drossel für Honda CB500 four, CB500 ab Bj. 1971 - mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Honda CB500 CB500 (1971 -) — Reduzierung auf 25 kW. Mit TÜV-Gutachten (§19).

O preço original era: 119,00 €.O preço atual é: 114,90 €.
Auf Nachbestellung · 5 Werktage
IVA incluído., mais frete e manuseio
veículo ZB I · Campo D.1 / D.2 Você pode encontrar essas informações no documento de registro do seu veículo (ZB I) nos campos D.1 (fabricante) e D.2 (tipo/variante). Geralmente, elas estão localizadas no topo da primeira página. Honda, CB500, CB500
Ano de construção ZB I · Campo B / I Campo B = Data do primeiro registro (ex.: 15/03/1987 → Ano de fabricação 1987). Campo I = Data do registro atual. 1971 -
Número CE/ABE 7943
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 35 kW
Teilekit / Hinweise MOTORRADLAND: Gaszuganschlag
Ziel-Leistung 25 kW / 34 PS
Drosselart Mecanicamente
documento Relatório parcial (§19)
Inspeção TÜV necessário (cadastro)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

Important: Certification valid for Germany only

The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.

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Destaques e visão geral do produto

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Honda (speziell für CB500) ab Baujahr 1971 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 25 kW gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Este produto destina-se ao fabricante. Honda, compatível com os modelos CB500, a partir do ano de fabricação 1971 -. Um Certificado de peças TÜV (§19 StVZO) Está incluído no escopo de entrega – emitido com base no número do seu chassi.

Serienleistung im Originalzustand: 35 kW (reduziert auf 25 kW).

Detalhes do produto e informações do fabricante

"Motorradland" Gutachten 25 kW für Honda CB500 four, Fzg.Typ: CB500, ab Modelljahr 1971, ABE Nr. 7943 von 35 kW, mit Umbauteil

Funcionalidade e detalhes técnicos

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mecanicamente (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder eletrônico (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

MOTORRADLAND: Gaszuganschlag

Relatório especializado, instalação e registro TÜV

gavel
Este produto vem com um Certificado TÜV específico para peças do veículo, de acordo com o §19 da StVZO. entregue (centro de testes, por exemplo, TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ).

Informações importantes sobre o processo de encomenda:
O relatório será baseado em Número de chassi (VIN) de 17 dígitos O certificado de registro do seu veículo será emitido. Certifique-se de fornecer essas informações durante o processo de compra. Após a instalação profissional, você deverá apresentar o veículo, juntamente com o certificado, a um posto de inspeção para que a modificação seja aprovada e registrada nos documentos do veículo.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Escopo da entrega

TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung

info

Nota sobre a imagem do produto: A imagem é meramente ilustrativa. Devido à grande variedade de modelos e veículos, a foto pode diferir do item entregue ou mostrar peças não incluídas. Somente as informações contidas nesta descrição do produto e na lista de aplicações/veículos são válidas. Verifique a compatibilidade e o conteúdo da embalagem comparando-os com essas informações.