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Motorrad-Drossel für Versicherung
Leistungsreduzierung auf 37 / 57 / 70 / 72 kW für eine günstigere Versicherungseinstufung — mit TÜV-Gutachten.
Geringere Versicherungsbeiträge
Eine dokumentierte, eingetragene Leistungsreduzierung kann deine Einstufung bei der Kfz-Versicherung spürbar verbessern.
Odwiedź sklepMarkenübergreifend
Drosselkits für zahlreiche Hersteller und Modelle — von leicht über der Grenze bis deutlich stärker.
Odwiedź sklepEinfacher Einbau
Geprüfte Qualität, ausgereifte Technik — inklusive Einbauanleitung und TÜV-Gutachten.
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Finde die passende Drosselstufe (37/57/70/72 kW) für dein Motorrad.
Zamówienie
Kit mit Fahrgestellnummer bestellen — Gutachten wird individuell erstellt.
Instalacja
Montage gemäß Anleitung oder in einer Fachwerkstatt.
rejestracja
TÜV-Abnahme → Zulassungsstelle → Versicherung informieren → günstiger einstufen lassen.
Motorrad-Drossel für Versicherung — Alles Wichtige
Warum freiwillig drosseln?
Motorräder, die eine Versicherungs-Leistungsgrenze nur um wenige kW überschreiten, landen oft in einer spürbar teureren Einstufung. Eine dokumentierte Drosselung auf 37, 57, 70 oder 72 kW kann das ändern.
Für wen geeignet?
Prädestiniert sind Fahrzeuge, die die jeweilige Leistungsgrenze nur knapp überschreiten — hier lohnt sich der Aufwand am meisten. Auch für besorgte Eltern oder unsichere Fahrer, die bewusst weniger Leistung wollen.
Kein Führerschein-Thema
Anders als bei der A1/A2-Drosselung geht es hier nicht um Führerscheinklassen, sondern rein um eine günstigere Versicherungseinstufung für Fahrer mit vollem Motorradführerschein.
TÜV-Gutachten inklusive
Jedes Kit kommt mit offiziellem Gutachten auf deine Fahrgestellnummer — für die unkomplizierte Eintragung bei jeder Prüforganisation.
Neueste Motorrad-Drossel für Versicherung
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TÜV Gutachten §19Zmień kolejność
Motorrad-Drossel für VersicherungDrosselkit 72 kW für Honda CBR900RR, SC33 ab Bj. 1996 - mit TÜV-Gutachten
Cena oryginalna wynosiła: 85,00 €.80,90 €Aktualna cena wynosi: 80,90 €.inkl. MwSt., zzgl. Versandkostenbolt Von 95 auf 72 kWWidok → -
TÜV Gutachten §19W magazynie
Motorrad-Drossel für VersicherungDrosselkit 57 kW für Suzuki Bandit650/GSX650F,WVCJ ab Bj. 2007 - EG-BE e4*2002/24*1342* mit TÜV-Gutachten
80,90 €inkl. MwSt., zzgl. Versandkostenbolt Von 62 auf 57 kWWidok → -
TÜV Gutachten §19W magazynie
Motorrad-Drossel für VersicherungDrosselkit 72 kW für Kawasaki GPZ1100, ZXT10E ab Bj. 1995 - ABE G936 mit TÜV-Gutachten
Cena oryginalna wynosiła: 85,00 €.80,90 €Aktualna cena wynosi: 80,90 €.inkl. MwSt., zzgl. Versandkostenbolt Von 74 auf 72 kWWidok → -
TÜV Gutachten §19W magazynie
Motorrad-Drossel für Versicherung
Drosselkit 70/72 kW für Ducati 1198/S/SP, H7 ab Bj. 2009 - EG-BE e3*2002/24*0436* mit TÜV-Gutachten
Cena oryginalna wynosiła: 85,00 €.80,90 €Aktualna cena wynosi: 80,90 €.inkl. MwSt., zzgl. Versandkostenbolt Von 120 auf 70 kWWidok →
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Darmowa dostawa na terenie Niemiec za pośrednictwem DHL. Wysyłka na terenie UE od 12,90 €.
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Często zadawane pytania
Alles Wichtige rund um Motorrad-Drossel für Versicherung.
Liegt dein Motorrad nur knapp über einer Versicherungs-Leistungsgrenze, kann eine dokumentierte, eingetragene Drosselung zu einer günstigeren Typklasse und damit niedrigeren Beiträgen führen.
Nein. Die A2-Drossel (35 kW/48 PS) ist gesetzlich für den A2-Führerschein vorgeschrieben. Diese Drosselstufen (37/57/70/72 kW) sind freiwillig und ausschließlich versicherungsmotiviert.
Am meisten für Motorräder, die eine Leistungsgrenze nur um wenige kW überschreiten — hier ist der Effekt auf die Einstufung am größten.
Ja, jedes Kit enthält ein TÜV-Gutachten, das auf deine Fahrgestellnummer ausgestellt wird.
Ja, nach der Eintragung solltest du deiner Versicherung die Änderung mitteilen, damit die günstigere Einstufung auch greift.
Ja, jederzeit. Originalteile bleiben erhalten, nach Rückbau muss die Änderung wieder eingetragen werden.
Markenübergreifend verfügbar — nutze die Modellsuche für dein konkretes Fahrzeug.
TÜV-Abnahme ca. 30–80 €, Umschreibung bei der Zulassungsstelle ca. 12–30 €, zzgl. Drosselkit.
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