Verkoop TÜV §19
bolt von 29 kW auf 25 kW
25 kW / 34 PS Drossel für Piaggio X9 500, M27 ab Bj. 2002 - EG-BE e11*92/61*00038* mit TÜV-Gutachten info Symbolische weergave
25 kW Drosselsatz, 35 / 25 kW Drosselungen, Leistungsänderungen

25 kW / 34 PS Drossel für Piaggio X9 500, M27 ab Bj. 2002 - EG-BE e11*92/61*00038* mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Piaggio X9 500 M27 (2002 -) — Reduzierung auf 25 kW / 158 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).

De oorspronkelijke prijs was: 119,00 €.De huidige prijs is: 114,90 €.
Op voorraad · 1-2 dagen
Inclusief btw., plus verzend- en administratiekosten
voertuig ZB I · Veld D.1 / D.2 Deze informatie vindt u in uw kentekenbewijs (ZB I) onder de velden D.1 (fabrikant) en D.2 (type/variant). Het staat meestal bovenaan de voorpagina. Piaggio, X9 500, M27
Bouwjaar ZB I · Veld B / I Veld B = Datum van eerste registratie (bijv. 15-03-1987 → Bouwjaar 1987). Veld I = Datum van huidige registratie. 2002 -
EC/ABE-nummer e11*92/61*00038*
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 29 kW, 158 km/h
Teilekit / Hinweise Gaswegbegrenzer
Ziel-Leistung 25 kW / 34 PS
Drosselart Mechanisch
document Gedeeltelijk rapport (§19)
TÜV-keuring verplicht (registratie)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

Important: Certification valid for Germany only

The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.

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Producthoogtepunten en -overzicht

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Piaggio (speziell für X9 500) ab Baujahr 2002 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 25 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 147 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Dit product is voor de fabrikant. Piaggio, compatibel met de modellen X9 500, vanaf het productiejaar 2002 -. A TÜV-onderdelencertificaat (§19 StVZO) is inbegrepen in de leveringsomvang – uitgegeven op basis van uw chassisnummer.

Serienleistung im Originalzustand: 29 kW (reduziert auf 25 kW).

Productdetails en fabrikantinformatie

Gutachten 25 kW für Piaggio X9 500, Fzg.Typ: M27, ab Modelljahr 2002, (Fahrzeug-Typkennung e11*92/61*00038*), mit Umbauteilen

Functionaliteit en technische details

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mechanisch (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektronisch (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

Gaswegbegrenzer

Deskundig rapport, installatie & TÜV-registratie

gavel
Dit product wordt geleverd met een voertuigspecifiek TÜV-onderdelencertificaat volgens §19 StVZO geleverd (testcentrum bijv. TÜV, DEKRA, KÜS of GTÜ).

Belangrijke informatie over het bestelproces:
Het rapport zal gebaseerd zijn op de 17-cijferig chassisnummer (VIN) Uw kentekenbewijs wordt afgegeven. Zorg ervoor dat u deze informatie tijdens het bestelproces verstrekt. Na de professionele installatie dient u het voertuig, samen met het kentekenbewijs, aan een keuringsstation te tonen om de aanpassing te laten goedkeuren en in de voertuigdocumenten te laten registreren.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Omvang van de levering

TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile (Mechanische Umrüstung)

info

Opmerking betreffende de productafbeelding: De afbeelding dient uitsluitend ter illustratie. Vanwege het grote aantal model- en voertuigvarianten kan de foto afwijken van het geleverde artikel of onderdelen tonen die niet zijn inbegrepen. Alleen de informatie in deze productbeschrijving en de toepassings-/voertuiglijst zijn bindend. Controleer de geschiktheid en de leveringsomvang aan de hand van deze informatie.