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Motorrad Leistungssteigerung
TÜV-geprüfte Leistungsänderungen — mehr Power, legal auf der Straße.
Mit Gutachten / ABE
Je nach Produkt mit TÜV-Teilegutachten, ABE oder EG-Betriebserlaubnis.
Definierte Ziel-kW
Exakte Zielleistung im Gutachten festgelegt.
Komplettes Umbaukit
Alle Teile inklusive Einbauanleitung.
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Zo werkt het
Modell suchen
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Volgorde
Kit mit Fahrgestellnummer bestellen.
Umbau
Einbau gemäß Anleitung oder Fachwerkstatt.
registratie
TÜV-Abnahme und Eintragung der neuen Leistung.
Motorrad Leistungssteigerung — Alles Wichtige
ECU-Mapping
Optimierung der Motorsteuerung für mehr Leistung bei gleichbleibender Zuverlässigkeit.
Mechanische Anpassungen
Vergaserumbau, Nockenwellentausch oder Ansaugoptimierung — je nach Produkt mit ABE oder Teilegutachten.
Offene Leistung
Rückbau werksseitiger Drosselungen für die volle Nennleistung des Motors — kein illegales Entdrosseln, sondern legale Leistungsänderung mit Gutachten.
Versicherung beachten!
Nach Leistungsänderung Versicherung informieren — sonst riskierst du den Versicherungsschutz. Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr nur nach ordnungsgemäßem Einbau und erforderlicher Abnahme/Eintragung.
Rijbewijscategorieën en prestatielimieten
| Klas | Oud | Prestatie | Motorinhoud | Beschrijving |
|---|---|---|---|---|
| bromfiets | 15 jaar. | 25 km/u | 50 cc | Bromfietskeuringscertificaat |
| BEN | 15 jaar* | 4 kW (45 km/u) | 50 cc | Bromfietsen, scooters |
| A1 | 16 jaar. | 11 kW (15 pk) | 125 cc | lichte motorfietsen |
| A2 | 18 jaar oud. | 35 kW (48 pk) | onbepaalde tijd. | Maximaal 70 kW oorspronkelijk vermogen |
| A | 24 jaar.** | onbeperkt | onbepaalde tijd. | Alle motorfietsen |
| B196 | 25 jaar*** | 11 kW (15 pk) | 125 cc | Alleen geldig in Duitsland. |
* AM afhankelijk van de staat | ** A met 20 jaar oud, indien eerder eigenaar geweest van een A2 gedurende 2 jaar | *** B196: minimaal 5 jaar. Klasse B
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Veelgestelde vragen
Alles Wichtige rund um Motorrad Leistungssteigerung.
Legale Erhöhung der Motorleistung über ECU-Mapping, mechanische Änderungen oder Leistungsmodule — mit TÜV-Gutachten oder ABE.
Ja, je nach Produkt mit ABE, EG-Betriebserlaubnis oder TÜV-Teilegutachten. Details stehen in der Produktbeschreibung.
Meist ja — Originalteile bleiben erhalten.
Für einige Änderungen empfohlen. Bei einfachen Umbauten reicht die Anleitung.
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha und weitere.
Leistungsänderung kann Versicherung und Kfz-Steuer beeinflussen. Versicherung nach Eintragung informieren.
Bei fabrikneuen Krafträdern nach EG 168/2013 (Euro-4/5) übernimmt die Zulassungsstelle bei der Erstzulassung die Daten aus dem COC bzw. der EG-Betriebserlaubnis (Schlüsselnummern, EG-Fahrzeugklasse usw.). Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung technisch geändert, passen diese vorbelegten Daten unter Umständen nicht mehr. Empfehlung: zuerst mit den originalen COC-Daten zulassen und die Leistungsänderung anschließend über das Teilegutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO) eintragen lassen.
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