Leistungssteigerungen Motorrad, Leistungsänderungen

Leistungssteigerung für Suzuki RF900, GT73B ab Bj. 1994 - ABE G616 mit TÜV-Gutachten

Leistungssteigerung für Suzuki RF900R GT73B (1994 -) — Zielleistung 99 kW. Mit TÜV-Gutachten (§19).

På lager · 1–2 dager
kjøretøy ZB I · Felt D.1 / D.2 Du finner denne informasjonen i kjøretøyets registreringsdokument (ZB I) under felt D.1 (produsent) og D.2 (type/variant). Den er vanligvis plassert øverst på forsiden. Suzuki, RF900R, GT73B
Byggeår ZB I · Felt B / I Felt B = Dato for første registrering (f.eks. 15.03.1987 → Produksjonsår 1987). Felt I = Gjeldende registreringsdato. 1994 -
EC-/ABE-nummer G616
Ziel-Leistung 99 kW
Umbau Öffnen des serienmäßigen Ansaugstutzens
dokument Delvis rapport (§19)
TÜV-inspeksjon obligatorisk (registrering)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

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Produkthøydepunkter og oversikt

Mit diesem Leistungssteigerungskit (Entdrosselung) reaktivierst du das volle Potenzial deines Fahrzeugs. Es ist exakt abgestimmt auf Modelle von Suzuki (RF900R) ab Baujahr 1994 -. Die Modifikation hebt bestehende Leistungsgrenzen auf und ermöglicht eine Zielleistung von bis zu 99 kW. Erlebe die originale Fahrdynamik und eine ungehinderte Beschleunigung deines Motorrads.

Dette produktet er for produsenten Suzuki, kompatibel med modellene RF900R, fra produksjonsåret 1994 -. En TÜV-delsertifikat (§19 StVZO) er inkludert i leveransen – utstedes basert på chassisnummeret ditt.

Serienleistung im Originalzustand: 72 kW (reduziert auf 99 kW).

Produktdetaljer og produsentinformasjon

Leistungsgutachten für Suzuki RF900, Fzg.Typ: GT73B, ab Modelljahr 1994, ABE-Nr. G616 einschl. N.02, auf 99 kW

Funksjonalitet og tekniske detaljer

Die Entdrosselung bzw. Leistungssteigerung deaktiviert die werkseitige Begrenzung deines Triebwerks. Dies erfolgt je nach Fahrzeugtyp durch den Ausbau mechanischer Anschläge, den Austausch von Ansaugstutzen oder durch den Tausch der Steuerelektronik (CDI/ECU). Die Gemischaufbereitung und die Zündkurven arbeiten danach wieder im originalen Open-Power-Modus.

Umbauteile / Modifikationen:

Öffnen des serienmäßigen Ansaugstutzens

Leveringsomfang

TÜV-Gutachten zur Eintragung der offenen Leistung

informasjon

Merknad angående produktbildet: Bildet er kun ment som illustrasjon. På grunn av det store antallet modell- og kjøretøyvarianter kan bildet avvike fra den leverte varen eller vise deler som ikke er inkludert. Kun informasjonen i denne produktbeskrivelsen og applikasjons-/kjøretøylisten er autoritativ. Vennligst sjekk passform og leveringsomfang mot denne informasjonen.