Leistungssteigerungen Motorrad, Leistungsänderungen

Leistungssteigerung für Suzuki GSXR1100W, GU75C ab Bj. 1995 - ABE G253 mit TÜV-Gutachten

Leistungssteigerung für Suzuki GSX-R1100W GU75C (1995 -) — Zielleistung 112 kW. Mit TÜV-Gutachten (§19).

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kjøretøy ZB I · Felt D.1 / D.2 Du finner denne informasjonen i kjøretøyets registreringsdokument (ZB I) under felt D.1 (produsent) og D.2 (type/variant). Den er vanligvis plassert øverst på forsiden. Suzuki, GSX-R1100W, GU75C
Byggeår ZB I · Felt B / I Felt B = Dato for første registrering (f.eks. 15.03.1987 → Produksjonsår 1987). Felt I = Gjeldende registreringsdato. 1995 -
Ziel-Leistung 112 kW
Umbau Öffnen des serienmäßigen Ansaugstutzens
dokument Delvis rapport (§19)
TÜV-inspeksjon obligatorisk (registrering)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

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Produkthøydepunkter og oversikt

Mit diesem Leistungssteigerungskit (Entdrosselung) reaktivierst du das volle Potenzial deines Fahrzeugs. Es ist exakt abgestimmt auf Modelle von Suzuki (GSX-R1100W) ab Baujahr 1995 -. Die Modifikation hebt bestehende Leistungsgrenzen auf und ermöglicht eine Zielleistung von bis zu 112 kW. Erlebe die originale Fahrdynamik und eine ungehinderte Beschleunigung deines Motorrads.

Dette produktet er for produsenten Suzuki, kompatibel med modellene GSX-R1100W, fra produksjonsåret 1995 -. En TÜV-delsertifikat (§19 StVZO) er inkludert i leveransen – utstedes basert på chassisnummeret ditt.

Serienleistung im Originalzustand: 72 kW (reduziert auf 112 kW).

Produktdetaljer og produsentinformasjon

Leistungsgutachten für Suzuki GSXR1100W, Fzg.Typ: GU75C, ab Modelljahr 1995, ABE-Nr. G253 ab N.01, auf 112 kW

Funksjonalitet og tekniske detaljer

Die Entdrosselung bzw. Leistungssteigerung deaktiviert die werkseitige Begrenzung deines Triebwerks. Dies erfolgt je nach Fahrzeugtyp durch den Ausbau mechanischer Anschläge, den Austausch von Ansaugstutzen oder durch den Tausch der Steuerelektronik (CDI/ECU). Die Gemischaufbereitung und die Zündkurven arbeiten danach wieder im originalen Open-Power-Modus.

Umbauteile / Modifikationen:

Öffnen des serienmäßigen Ansaugstutzens

Leveringsomfang

TÜV-rapport

info

Merknad angående produktbildet: Bildet er kun ment som illustrasjon. På grunn av det store antallet modell- og kjøretøyvarianter kan bildet avvike fra den leverte varen eller vise deler som ikke er inkludert. Kun informasjonen i denne produktbeskrivelsen og applikasjons-/kjøretøylisten er autoritativ. Vennligst sjekk passform og leveringsomfang mot denne informasjonen.