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info
Symbolsk representasjon
25 km/h Mofadrossel für Sym Jet EuroX/Red Devil, G5J ab Bj. 2004 - EG-BE e1*92/61*00015* mit TÜV-Gutachten
Drosselkit für SYM Jet 50 G5J (2004 -) — Reduzierung auf 2,5 kW / 45 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19). Kompatibel mit 2 Fahrzeugmodellen.
The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.
Auf deine VIN
EU fra €12,90
Telefon og e-post
two_wheeler Passer for kjøretøyet ditt
Produkthøydepunkter og oversikt
Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von SYM (speziell für Jet 50, Red Devil 50) ab Baujahr 2004 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 2,5 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/t gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.
Dette produktet er for produsenten SYM, kompatibel med modellene Jet 50, Red Devil 50, fra produksjonsåret 2004 -. En TÜV-delsertifikat (§19 StVZO) er inkludert i leveransen – utstedes basert på chassisnummeret ditt.
Serienleistung im Originalzustand: 2,78 kW (reduziert auf 2,5 kW).
Produktdetaljer og produsentinformasjon
HVI Umrüstsatz auf Mofa mit Gutachten (HVI ist per Gameboy programmierbar) für Sym (ROC) Jet EuroX / Red Devil 50, Fzg.Typ: G5J, (nur für Fahrzeuge ohne Lichtschalter) ab Modelljahr 2004 Ausgangsleistung 2,78kW, Abgasnorm Euro2, (Fahrzeug-Typkennung e1*92/61*00015*)
Funksjonalitet og tekniske detaljer
Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mekanisk (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektronisk (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.
Ekspertrapport, installasjon og TÜV-registrering
Viktig informasjon om bestillingsprosessen:
Rapporten vil være basert på 17-sifret chassisnummer (VIN) Kjøretøyets registreringsbevis vil bli utstedt. Sørg for å oppgi denne informasjonen under bestillingsprosessen. Etter profesjonell installasjon må du presentere kjøretøyet, sammen med sertifikatet, for en inspeksjonsstasjon for å få modifikasjonen godkjent og registrert i kjøretøyets dokumenter.
Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.
Leveringsomfang
TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h (mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber)
Merknad angående produktbildet: Bildet er kun ment som illustrasjon. På grunn av det store antallet modell- og kjøretøyvarianter kan bildet avvike fra den leverte varen eller vise deler som ikke er inkludert. Kun informasjonen i denne produktbeskrivelsen og applikasjons-/kjøretøylisten er autoritativ. Vennligst sjekk passform og leveringsomfang mot denne informasjonen.