Salg TÜV §19
bolt von 1,9 kW auf 1,7 kW
25 km/h Mofadrossel für Rieju RS3 NKD 50, RS33 ab Bj. 2018 - EG-BE e11*168/2013*00305* mit TÜV-Gutachten info Symbolsk representasjon
Mofadrossel elektronisch, 50 ccm 25 km/h Drosselungen, Leistungsänderungen

25 km/h Mofadrossel für Rieju RS3 NKD 50, RS33 ab Bj. 2018 - EG-BE e11*168/2013*00305* mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Rieju RS3 50 NKD RS33 (2018 -) — Reduzierung auf 1,7 kW / 45 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).

Opprinnelig pris var: 219,00 €.Nåværende pris er: 214,90 €.
På lager · 1–2 dager
Mva. inkludert., pluss frakt og håndtering
kjøretøy ZB I · Felt D.1 / D.2 Du finner denne informasjonen i kjøretøyets registreringsdokument (ZB I) under felt D.1 (produsent) og D.2 (type/variant). Den er vanligvis plassert øverst på forsiden. Rieju, RS3 50 NKD, RS33
Byggeår ZB I · Felt B / I Felt B = Dato for første registrering (f.eks. 15.03.1987 → Produksjonsår 1987). Felt I = Gjeldende registreringsdato. 2018 -
EC-/ABE-nummer e11*168/2013*00305*
Utgangseffekt ZB I · Felt P.2 Felt P.2 viser nominell effekt i kW. Dette er effekten som kjøretøyet er godkjent for fra fabrikken. 1,9 kW, 45 km/h
Delesett / Merknader HVI (High-Voltage-Ignition) mit Speedcontroller-Funktion 4, 5 und 6 Gang sperren. Den Bugspoiler komplett mit Schrauben und Muttern entfernen. Die Kombination Bugspoiler mit Mofaumbau ist nicht gestattet.
fart 45 → 25 km/t
Gasstype Mekanisk
dokument Delvis rapport (§19)
TÜV-inspeksjon obligatorisk (registrering)
Ekspertrapport med chassisnummeret ditt!

Oppgi chassisnummeret fra kjøretøyets registreringsdokumenter. Dette er nødvendig for å utarbeide TÜV-rapporten.

Chassisnummeret er en 17-sifret kombinasjon av tall og bokstaver (kortere for eldre modeller).

Viktig: Sertifiseringen er kun gyldig i Tyskland

Den medfølgende TÜV-sertifiseringen/godkjenningen ble utstedt for registrering i Tyskland. Hvis du har tenkt å registrere denne delen i et annet land, vennligst kontakt oss først for å bekrefte kompatibilitet med lokale forskrifter.

Kjøp nå
TÜV-rapport
VIN-nummeret ditt
Gratis frakt i Tyskland
EU fra €12,90
Ekspertråd
Telefon og e-post

two_wheeler Passer for kjøretøyet ditt

Tieferlegungssatz 50mm für Rieju RS3 NKD 50, Typ RS33; Modelljahr 2018 EG-BE e11*168/2013*00305** mit ABE
Tieferlegungssatz 50mm für Rieju RS3 NKD 50, Typ RS33; Modelljahr 2018 EG-BE e11*168/2013*00305** mit ABE Opprinnelig pris var: 109,00 €.Nåværende pris er: 104,90 €.

Produkthøydepunkter og oversikt

Dette profesjonelle gasspaksettet muliggjør en pålitelig og lovpålagt reduksjon av motorsykkelens effekt. Gasspaksettet passer perfekt til følgende modeller: Rieju (speziell für RS3 50 NKD) ab Baujahr 2018 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 1,7 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/t Den er begrenset. Dette betyr at motorsykkelen er optimalt forberedt på de lovbestemte kravene i den respektive førerkortkategorien (f.eks. A2 eller mopedprøvebevis).

Dette produktet er for produsenten Rieju, kompatibel med modellene RS3 50 NKD, fra produksjonsåret 2018 -. En TÜV-delsertifikat (§19 StVZO) er inkludert i leveransen – utstedes basert på chassisnummeret ditt.

Standard effekt i original stand: 1,9 kW (reduziert auf 1,7 kW).

warning
Wichtiger Hinweis:
HINWEIS: Nur für Fahrzeuge mit 24 poliger orig.

Produktdetaljer og produsentinformasjon

45km/h >auf> 25km/h "Power+Eco" Mofaumrüstsatz (CDI mittels SpeedContRoller + Gameboy verstellbar) für Rieju RS3 NKD 50, Fzg.Typ.:RS33, ab Modelljahr 2018-, (Fahrzeug-Typkennung e11*168/2013*00305*) mit Gutachten CDI-Einheit EFi Technology und getrennter Zündspule.

Funksjonalitet og tekniske detaljer

Effektreduksjonen er skånsom mot komponentene og perfekt tilpasset den respektive motorkonfigurasjonen. Avhengig av modellvariant og utslippsstandard (Euro 3, Euro 4 eller Euro 5) er begrensningen enten mekanisk (f.eks. via en gassspjeld, gasspjeldplater i innsugningskanalen eller gasspjeldskiver) eller elektronisk (via en kontrollboks, en programmert erstatningskontrollenhet eller ved å modifisere det elektroniske ride-by-wire-systemet). Dette sikrer at motorsykkelens motor går jevnt og trutt, og forhindrer skader forårsaket av for mager drift eller ukontrollert forbrenning.

Konverteringsdeler / modifikasjoner:

HVI (High-Voltage-Ignition) mit Speedcontroller-Funktion 4, 5 und 6 Gang sperren. Den Bugspoiler komplett mit Schrauben und Muttern entfernen. Die Kombination Bugspoiler mit Mofaumbau ist nicht gestattet.

Ekspertrapport, installasjon og TÜV-registrering

gavel
Dette produktet leveres med en kjøretøyspesifikt TÜV-delsertifikat i henhold til §19 StVZO levert (testsenter f.eks. TÜV, DEKRA, KÜS eller GTÜ).

Viktig informasjon om bestillingsprosessen:
Rapporten vil være basert på 17-sifret chassisnummer (VIN) Kjøretøyets registreringsbevis vil bli utstedt. Sørg for å oppgi denne informasjonen under bestillingsprosessen. Etter profesjonell installasjon må du presentere kjøretøyet, sammen med sertifikatet, for en inspeksjonsstasjon for å få modifikasjonen godkjent og registrert i kjøretøyets dokumenter.

Tips for helt nye kjøretøy (Euro 4/5): Registrer først kjøretøyet med de originale COC-dataene, og først deretter får du modifikasjonen registrert. Hvis kjøretøyet modifiseres FØR den første registreringen, kan det hende at nøkkelnumrene/EC-kjøretøyklassene som er lagret på det tidspunktet, ikke lenger er kompatible med modifikasjonen.

Leveringsomfang

TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h, mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber

info

Merknad angående produktbildet: Bildet er kun ment som illustrasjon. På grunn av det store antallet modell- og kjøretøyvarianter kan bildet avvike fra den leverte varen eller vise deler som ikke er inkludert. Kun informasjonen i denne produktbeskrivelsen og applikasjons-/kjøretøylisten er autoritativ. Vennligst sjekk passform og leveringsomfang mot denne informasjonen.