Mofadrossel elektronisch, 50 ccm 25 km/h Drosselungen, Leistungsänderungen

25 km/h Mofadrossel für Rieju MRT50, MRT1 ab Bj. 2011 - EG-BE e11*2002/24*0751* mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Rieju MRT50 MRT1 (2011 -) — Reduzierung auf 2,1 kW / 45 km/h. Nur Renn-/Sporteinsatz (keine StVZO-Zulassung). Kompatibel mit 2 Fahrzeugmodellen.

Opprinnelig pris var: 219,00 €.Nåværende pris er: 214,90 €.
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kjøretøy ZB I · Felt D.1 / D.2 Du finner denne informasjonen i kjøretøyets registreringsdokument (ZB I) under felt D.1 (produsent) og D.2 (type/variant). Den er vanligvis plassert øverst på forsiden. Rieju, MRT50, MRT1
Byggeår ZB I · Felt B / I Felt B = Dato for første registrering (f.eks. 15.03.1987 → Produksjonsår 1987). Felt I = Gjeldende registreringsdato. 2011 -
EC-/ABE-nummer e11*2002/24*0751*
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 1,6 kW, 45 km/h
Teilekit / Hinweise PSI (Power-Scooter-Ignition), Gasschieberanschlag und Hauptdüse tauschen, 4, 5 und 6 Gang sperren, Drosselblende aus Auspuff entfernen, Soziusfusrasten abbauen,
Geschwindigkeit 45 → 25 km/h
Drosselart Mechanisch (Drosselblende)
Euro-Norm ZB I · Feld V.7 Feld V.7 enthält den Euro-Abgasstandard des Fahrzeugs (z. B. Euro 4, Euro 5). Euro 4
dokument Ohne ABE – nur Rennstrecke
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

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Produkthøydepunkter og oversikt

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Rieju (speziell für MRT50, MRT50 SM) ab Baujahr 2011 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 2,1 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/t gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Dette produktet er for produsenten Rieju, kompatibel med modellene MRT50, MRT50 SM, fra produksjonsåret 2011 -. Achtung: nur für den Renn-/Sporteinsatz – keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr (StVZO).

Serienleistung im Originalzustand: 1,6 kW (reduziert auf 2,1 kW).

Produktdetaljer og produsentinformasjon

PSI Umrüstsatz auf Mofa mit Gutachten (PSI ist mittels SeedController und Gameboy programmierbar) für Rieju MRT Europa 50 Racing / MRT SM Europa 50, Fzg.Typ: MRT1, ab Modelljahr 2011- (Fahrzeug-Typkennung e11*2002/24*0751*), von Ausgangsleistung 1,6kW/45km/h auf 2,1kW/25km/h

Funksjonalitet og tekniske detaljer

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mekanisk (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektronisk (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

PSI (Power-Scooter-Ignition), Gasschieberanschlag und Hauptdüse tauschen, 4, 5 und 6 Gang sperren, Drosselblende aus Auspuff entfernen, Soziusfusrasten abbauen,

Leveringsomfang

TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h, mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber

info

Merknad angående produktbildet: Bildet er kun ment som illustrasjon. På grunn av det store antallet modell- og kjøretøyvarianter kan bildet avvike fra den leverte varen eller vise deler som ikke er inkludert. Kun informasjonen i denne produktbeskrivelsen og applikasjons-/kjøretøylisten er autoritativ. Vennligst sjekk passform og leveringsomfang mot denne informasjonen.