Salg TÜV §19 Euro 4
bolt von 3,0 kW auf 3,0 kW
25 km/h Mofadrossel für ITTECO Hornet, TR50 ab Bj. 1994 - mit TÜV-Gutachten info Symbolsk representasjon
Mofadrossel elektronisch, 50 ccm 25 km/h Drosselungen, Leistungsänderungen

25 km/h Mofadrossel für ITTECO Hornet, TR50 ab Bj. 1994 - mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Itteco Hornet 50 TR50 (1994 -) — Reduzierung auf 3,0 kW / 50 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).

Opprinnelig pris var: 219,00 €.Nåværende pris er: 214,90 €.
Auf Nachbestellung · 5 Werktage
Mva. inkludert., pluss frakt og håndtering
kjøretøy ZB I · Felt D.1 / D.2 Du finner denne informasjonen i kjøretøyets registreringsdokument (ZB I) under felt D.1 (produsent) og D.2 (type/variant). Den er vanligvis plassert øverst på forsiden. Itteco, Hornet 50, TR50
Byggeår ZB I · Felt B / I Felt B = Dato for første registrering (f.eks. 15.03.1987 → Produksjonsår 1987). Felt I = Gjeldende registreringsdato. 1994 -
Utgangseffekt ZB I · Felt P.2 Felt P.2 viser nominell effekt i kW. Dette er effekten som kjøretøyet er godkjent for fra fabrikken. 3,0 kW, 50 km/h
Delesett / Merknader MOTORRADLAND: PCU (Power-Control-Unit), Variomatikanschlag,
fart 45 → 25 km/t
Gasstype Mechanisch (Variomatik-Begrenzung)
Eurostandard ZB I · Felt V.7 Felt V.7 inneholder kjøretøyets Euro-utslippsstandard (f.eks. Euro 4, Euro 5). Euro 4
dokument Delvis rapport (§19)
TÜV-inspeksjon obligatorisk (registrering)
Ekspertrapport med chassisnummeret ditt!

Oppgi chassisnummeret fra kjøretøyets registreringsdokumenter. Dette er nødvendig for å utarbeide TÜV-rapporten.

Chassisnummeret er en 17-sifret kombinasjon av tall og bokstaver (kortere for eldre modeller).

Viktig: Sertifiseringen er kun gyldig i Tyskland

Den medfølgende TÜV-sertifiseringen/godkjenningen ble utstedt for registrering i Tyskland. Hvis du har tenkt å registrere denne delen i et annet land, vennligst kontakt oss først for å bekrefte kompatibilitet med lokale forskrifter.

Kjøp nå
TÜV-rapport
VIN-nummeret ditt
Gratis frakt i Tyskland
EU fra €12,90
Ekspertråd
Telefon og e-post

Produkthøydepunkter og oversikt

Dette profesjonelle gasspaksettet muliggjør en pålitelig og lovpålagt reduksjon av motorsykkelens effekt. Gasspaksettet passer perfekt til følgende modeller: Itteco (speziell für Hornet 50) ab Baujahr 1994 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 3,0 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/t Den er begrenset. Dette betyr at motorsykkelen er optimalt forberedt på de lovbestemte kravene i den respektive førerkortkategorien (f.eks. A2 eller mopedprøvebevis).

Dette produktet er for produsenten Itteco, kompatibel med modellene Hornet 50, fra produksjonsåret 1994 -. En TÜV-delsertifikat (§19 StVZO) er inkludert i leveransen – utstedes basert på chassisnummeret ditt.

Standard effekt i original stand: 3,0 kW (reduziert auf 3,0 kW).

Produktdetaljer og produsentinformasjon

Umrüstsatz auf Mofa "Motorradland" mit Gutachten für ITTECO Hornet, Fzg.Typ: TR50, mit EBE ab Bj. 1994

Funksjonalitet og tekniske detaljer

Effektreduksjonen er skånsom mot komponentene og perfekt tilpasset den respektive motorkonfigurasjonen. Avhengig av modellvariant og utslippsstandard (Euro 3, Euro 4 eller Euro 5) er begrensningen enten mekanisk (f.eks. via en gassspjeld, gasspjeldplater i innsugningskanalen eller gasspjeldskiver) eller elektronisk (via en kontrollboks, en programmert erstatningskontrollenhet eller ved å modifisere det elektroniske ride-by-wire-systemet). Dette sikrer at motorsykkelens motor går jevnt og trutt, og forhindrer skader forårsaket av for mager drift eller ukontrollert forbrenning.

Konverteringsdeler / modifikasjoner:

MOTORRADLAND: PCU (Power-Control-Unit), Variomatikanschlag,

Ekspertrapport, installasjon og TÜV-registrering

gavel
Dette produktet leveres med en kjøretøyspesifikt TÜV-delsertifikat i henhold til §19 StVZO levert (testsenter f.eks. TÜV, DEKRA, KÜS eller GTÜ).

Viktig informasjon om bestillingsprosessen:
Rapporten vil være basert på 17-sifret chassisnummer (VIN) Kjøretøyets registreringsbevis vil bli utstedt. Sørg for å oppgi denne informasjonen under bestillingsprosessen. Etter profesjonell installasjon må du presentere kjøretøyet, sammen med sertifikatet, for en inspeksjonsstasjon for å få modifikasjonen godkjent og registrert i kjøretøyets dokumenter.

Tips for helt nye kjøretøy (Euro 4/5): Registrer først kjøretøyet med de originale COC-dataene, og først deretter får du modifikasjonen registrert. Hvis kjøretøyet modifiseres FØR den første registreringen, kan det hende at nøkkelnumrene/EC-kjøretøyklassene som er lagret på det tidspunktet, ikke lenger er kompatible med modifikasjonen.

Leveringsomfang

TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h

info

Merknad angående produktbildet: Bildet er kun ment som illustrasjon. På grunn av det store antallet modell- og kjøretøyvarianter kan bildet avvike fra den leverte varen eller vise deler som ikke er inkludert. Kun informasjonen i denne produktbeskrivelsen og applikasjons-/kjøretøylisten er autoritativ. Vennligst sjekk passform og leveringsomfang mot denne informasjonen.