er nå en del av MotoForge — samme produktsortiment, samme tjeneste, nytt navn.
info
Symbolsk representasjon
25 km/h Mofadrossel für CPI Oliver Sport, JR ab Bj. 2007 - EG-BE e4*92/61*0064*ab mit TÜV-Gutachten
Drosselkit für CPI Aragon JR (2007 -) — Reduzierung auf 2,4 kW / 45 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19). Kompatibel mit 2 Fahrzeugmodellen.
The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.
Auf deine VIN
EU fra €12,90
Telefon og e-post
two_wheeler Passer for kjøretøyet ditt
Produkthøydepunkter og oversikt
Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von KPI (speziell für Aragon, Oliver 50) der Baujahre 2006 - bis 2007 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 2,4 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/t gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.
Dette produktet er for produsenten KPI, kompatibel med modellene Aragon, Oliver 50, byggeårene 2006 - bis 2007 -. En TÜV-delsertifikat (§19 StVZO) er inkludert i leveransen – utstedes basert på chassisnummeret ditt.
Serienleistung im Originalzustand: 2,4 kW (reduziert auf 2,4 kW).
Produktdetaljer og produsentinformasjon
PSI Umrüstsatz auf Mofa mit Gutachten (PSI ist mittels SpeedContRoller und Gameboy programmierbar) für CPI Oliver Sport / Aragon, Fzg.Typ: JR, ab Modelljahr 2006, (Fahrzeug-Typkennung e4*92/61*0064*ab) N08
Funksjonalitet og tekniske detaljer
Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mekanisk (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektronisk (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.
Ekspertrapport, installasjon og TÜV-registrering
Viktig informasjon om bestillingsprosessen:
Rapporten vil være basert på 17-sifret chassisnummer (VIN) Kjøretøyets registreringsbevis vil bli utstedt. Sørg for å oppgi denne informasjonen under bestillingsprosessen. Etter profesjonell installasjon må du presentere kjøretøyet, sammen med sertifikatet, for en inspeksjonsstasjon for å få modifikasjonen godkjent og registrert i kjøretøyets dokumenter.
Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.
Leveringsomfang
TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h, (mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber)
Merknad angående produktbildet: Bildet er kun ment som illustrasjon. På grunn av det store antallet modell- og kjøretøyvarianter kan bildet avvike fra den leverte varen eller vise deler som ikke er inkludert. Kun informasjonen i denne produktbeskrivelsen og applikasjons-/kjøretøylisten er autoritativ. Vennligst sjekk passform og leveringsomfang mot denne informasjonen.