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Motorrad-Drossel für Versicherung
Leistungsreduzierung auf 37 / 57 / 70 / 72 kW für eine günstigere Versicherungseinstufung — mit TÜV-Gutachten.
Geringere Versicherungsbeiträge
Eine dokumentierte, eingetragene Leistungsreduzierung kann deine Einstufung bei der Kfz-Versicherung spürbar verbessern.
Visita la tiendaMarkenübergreifend
Drosselkits für zahlreiche Hersteller und Modelle — von leicht über der Grenze bis deutlich stärker.
Visita la tiendaEinfacher Einbau
Geprüfte Qualität, ausgereifte Technik — inklusive Einbauanleitung und TÜV-Gutachten.
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Así es como funciona
Modell suchen
Finde die passende Drosselstufe (37/57/70/72 kW) für dein Motorrad.
Orden
Kit mit Fahrgestellnummer bestellen — Gutachten wird individuell erstellt.
Instalación
Montage gemäß Anleitung oder in einer Fachwerkstatt.
registro
TÜV-Abnahme → Zulassungsstelle → Versicherung informieren → günstiger einstufen lassen.
Motorrad-Drossel für Versicherung — Alles Wichtige
Warum freiwillig drosseln?
Motorräder, die eine Versicherungs-Leistungsgrenze nur um wenige kW überschreiten, landen oft in einer spürbar teureren Einstufung. Eine dokumentierte Drosselung auf 37, 57, 70 oder 72 kW kann das ändern.
Für wen geeignet?
Prädestiniert sind Fahrzeuge, die die jeweilige Leistungsgrenze nur knapp überschreiten — hier lohnt sich der Aufwand am meisten. Auch für besorgte Eltern oder unsichere Fahrer, die bewusst weniger Leistung wollen.
Kein Führerschein-Thema
Anders als bei der A1/A2-Drosselung geht es hier nicht um Führerscheinklassen, sondern rein um eine günstigere Versicherungseinstufung für Fahrer mit vollem Motorradführerschein.
TÜV-Gutachten inklusive
Jedes Kit kommt mit offiziellem Gutachten auf deine Fahrgestellnummer — für die unkomplizierte Eintragung bei jeder Prüforganisation.
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80,90 €inkl. MwSt., zzgl. Versandkostenbolt Von 62 auf 57 kWVer → -
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Envío
Envío gratuito dentro de Alemania a través de DHL. Envíos a la UE desde 12,90 €.
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Preguntas frecuentes
Alles Wichtige rund um Motorrad-Drossel für Versicherung.
Liegt dein Motorrad nur knapp über einer Versicherungs-Leistungsgrenze, kann eine dokumentierte, eingetragene Drosselung zu einer günstigeren Typklasse und damit niedrigeren Beiträgen führen.
Nein. Die A2-Drossel (35 kW/48 PS) ist gesetzlich für den A2-Führerschein vorgeschrieben. Diese Drosselstufen (37/57/70/72 kW) sind freiwillig und ausschließlich versicherungsmotiviert.
Am meisten für Motorräder, die eine Leistungsgrenze nur um wenige kW überschreiten — hier ist der Effekt auf die Einstufung am größten.
Ja, jedes Kit enthält ein TÜV-Gutachten, das auf deine Fahrgestellnummer ausgestellt wird.
Ja, nach der Eintragung solltest du deiner Versicherung die Änderung mitteilen, damit die günstigere Einstufung auch greift.
Ja, jederzeit. Originalteile bleiben erhalten, nach Rückbau muss die Änderung wieder eingetragen werden.
Markenübergreifend verfügbar — nutze die Modellsuche für dein konkretes Fahrzeug.
TÜV-Abnahme ca. 30–80 €, Umschreibung bei der Zulassungsstelle ca. 12–30 €, zzgl. Drosselkit.
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