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Symbolisk representation
Rückrüstung für Piaggio ET4 ab Bj. 1996 - ABE H540 mit TÜV-Gutachten
Leistungssteigerung für Piaggio Vespa ET4 125 M04 (1996 -) — Zielleistung 7,9 kW. Mit TÜV-Gutachten (§19).
The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.
Auf deine VIN
EU från 12,90 €
Telefon och e-post
two_wheeler Lämplig för ditt fordon
Produkthöjdpunkter och översikt
Mit diesem Leistungssteigerungskit (Entdrosselung) reaktivierst du das volle Potenzial deines Fahrzeugs. Es ist exakt abgestimmt auf Modelle von Piaggio (Vespa ET4 125) ab Baujahr 1996 -. Die Modifikation hebt bestehende Leistungsgrenzen auf und ermöglicht eine Zielleistung von bis zu 7,9 kW. Erlebe die originale Fahrdynamik und eine ungehinderte Beschleunigung deines Motorrads.
Denna produkt är för tillverkaren Piaggio, kompatibel med modellerna Vespa ET4 125, från tillverkningsår 1996 -. En TÜV reservdelscertifikat (§19 StVZO) ingår i leveransen – utfärdas baserat på ditt chassinummer.
Serienleistung im Originalzustand: 7,9 kW (reduziert auf 7,9 kW).
Produktinformation och tillverkarinformation
Gutachten zur Rückrüstung von Piaggio ET4 (125), Fzg.Typ: M04, ab Modelljahr 1996, ABE-Nr. H540, auf 7,9kW/90km/h (ohne Umbauteile)
Funktionalitet och tekniska detaljer
Die Entdrosselung bzw. Leistungssteigerung deaktiviert die werkseitige Begrenzung deines Triebwerks. Dies erfolgt je nach Fahrzeugtyp durch den Ausbau mechanischer Anschläge, den Austausch von Ansaugstutzen oder durch den Tausch der Steuerelektronik (CDI/ECU). Die Gemischaufbereitung und die Zündkurven arbeiten danach wieder im originalen Open-Power-Modus.
Expertrapport, installation & TÜV-registrering
Viktig information om beställningsprocessen:
Rapporten kommer att baseras på 17-siffrigt chassinummer (VIN) Ditt fordons registreringsbevis kommer att utfärdas. Var noga med att ange denna information under beställningsprocessen. Efter professionell installation måste du visa upp fordonet, tillsammans med intyget, på en besiktningsstation för att få modifieringen godkänd och registrerad i fordonsdokumenten.
Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.
Leveransomfattning
TÜV-rapport
Anmärkning angående produktbilden: Bilden är endast i illustrativt syfte. På grund av det stora antalet modell- och fordonsvarianter kan bilden skilja sig från den levererade artikeln eller visa delar som inte ingår. Endast informationen i denna produktbeskrivning och i applikations-/fordonslistan är giltig. Vänligen kontrollera passform och leveransomfattning mot denna information.