Leistungssteigerungen Motorrad, Leistungsänderungen

Leistungssteigerung für Suzuki GSXR750, GR77B ab Bj. 1988 - 1989 ABE E776 mit TÜV-Gutachten

Leistungssteigerung für Suzuki GSX-R750 GR77B (1988 - 1989) — Zielleistung 80 kW. Mit TÜV-Gutachten (§19).

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fordon ZB I · Fält D.1 / D.2 Du hittar denna information i ditt fordonsregistreringsbevis (ZB I) under fälten D.1 (tillverkare) och D.2 (typ/variant). Den finns vanligtvis högst upp på förstasidan. Suzuki, GSX-R750, GR77B
Byggår ZB I · Fält B / I Fält B = Datum för första registrering (t.ex. 15.03.1987 → Tillverkningsår 1987). Fält I = Aktuellt registreringsdatum. 1988 - 1989
EG-/ABE-nummer E776
Ziel-Leistung 80 kW
Umbau geänderte Auspuffkrümmer
dokumentera Delrapport (§19)
TÜV-inspektion obligatorisk (registrering)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

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Produkthöjdpunkter och översikt

Mit diesem Leistungssteigerungskit (Entdrosselung) reaktivierst du das volle Potenzial deines Fahrzeugs. Es ist exakt abgestimmt auf Modelle von Suzuki (GSX-R750) ab Baujahr 1988 - 1989. Die Modifikation hebt bestehende Leistungsgrenzen auf und ermöglicht eine Zielleistung von bis zu 80 kW. Erlebe die originale Fahrdynamik und eine ungehinderte Beschleunigung deines Motorrads.

Denna produkt är för tillverkaren Suzuki, kompatibel med modellerna GSX-R750, från tillverkningsår 1988 - 1989. En TÜV reservdelscertifikat (§19 StVZO) ingår i leveransen – utfärdas baserat på ditt chassinummer.

Serienleistung im Originalzustand: 74 kW (reduziert auf 80 kW).

Produktinformation och tillverkarinformation

Leistungsgutachten für Suzuki GSXR750, Fzg.Typ: GR77B, Modelljahr 1988-89, ABE-Nr. E776 einschl. N.02, auf 80 kW

Funktionalitet och tekniska detaljer

Die Entdrosselung bzw. Leistungssteigerung deaktiviert die werkseitige Begrenzung deines Triebwerks. Dies erfolgt je nach Fahrzeugtyp durch den Ausbau mechanischer Anschläge, den Austausch von Ansaugstutzen oder durch den Tausch der Steuerelektronik (CDI/ECU). Die Gemischaufbereitung und die Zündkurven arbeiten danach wieder im originalen Open-Power-Modus.

Umbauteile / Modifikationen:

geänderte Auspuffkrümmer

Leveransomfattning

TÜV-Gutachten zur Eintragung der offenen Leistung

info

Anmärkning angående produktbilden: Bilden är endast i illustrativt syfte. På grund av det stora antalet modell- och fordonsvarianter kan bilden skilja sig från den levererade artikeln eller visa delar som inte ingår. Endast informationen i denna produktbeskrivning och i applikations-/fordonslistan är giltig. Vänligen kontrollera passform och leveransomfattning mot denna information.