är nu en del av MotoForge — samma produktsortiment, samma tjänst, nytt namn.
info
Symbolisk representation
25 km/h Mofadrossel für Generic/KSR Moto TR50SM, D01 ab Bj. 2015 - EG-BE e9*2002/24*0442*04 mit TÜV-Gutachten
Drosselkit für Generic TR50SM D01 (2015 -) — Reduzierung auf 2,2 kW / 45 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19). Kompatibel mit 2 Fahrzeugmodellen.
Det medföljande TÜV-certifikatet/godkännandet utfärdades för registrering i Tyskland. Om du avser att registrera denna del i ett annat land, vänligen kontakta oss först för att kontrollera kompatibiliteten med dina lokala föreskrifter.
Ditt VIN-nummer
EU från 12,90 €
Telefon och e-post
two_wheeler Lämplig för ditt fordon
Produkthöjdpunkter och översikt
Detta professionella gasreglage möjliggör en pålitlig och juridiskt korrekt minskning av din motorcykels effekt. Gasreglagesatsen passar perfekt för följande modeller: Generic / KSR MOTO (speziell für TR50SM) der Baujahre 2015 - bis 2017 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 2,2 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h Den är begränsad. Det betyder att motorcykeln är optimalt förberedd för de lagstadgade kraven för respektive körkortskategori (t.ex. A2 eller mopedprovintyg).
Denna produkt är för tillverkaren Generic, KSR MOTO, kompatibel med modellerna TR50SM, byggåren 2015 - bis 2017 -. En TÜV reservdelscertifikat (§19 StVZO) ingår i leveransen – utfärdas baserat på ditt chassinummer.
Standardeffekt i originalskick: 2,2 kW (reduziert auf 2,2 kW).
Produktinformation och tillverkarinformation
HVI Umrüstsatz auf Mofa mit Gutachten (HVI ist mittels SpeedContRoller und Gameboy programmierbar) für Generic Trigger 50 SM, Fzg.Typ.: D01, ab Modelljahr 2015-, (Fahrzeug-Typkennung e9*2002/24*0442*04), und für KSR Moto TR 50 SM, Fzg.Typ.: D01, ab Modelljahr 2017-, (Fahrzeug-Typkennung e9*2002/24*0442*05)
Funktionalitet och tekniska detaljer
Effektreduktionen är skonsam mot komponenterna och perfekt anpassad till respektive motorkonfiguration. Beroende på modellvariant och utsläppsstandard (Euro 3, Euro 4 eller Euro 5) är begränsningen antingen mekaniskt (t.ex. via ett gasspjäll, strypskivor i insugningskanalen eller spjällskivor) eller elektronisk (via en kontrollbox, en programmerad reservstyrenhet eller genom att modifiera det elektroniska ride-by-wire-systemet). Detta säkerställer att din motorcykels motor fungerar smidigt och förhindrar skador orsakade av alltför mager gång eller okontrollerad förbränning.
Expertrapport, installation & TÜV-registrering
Viktig information om beställningsprocessen:
Rapporten kommer att baseras på 17-siffrigt chassinummer (VIN) Ditt fordons registreringsbevis kommer att utfärdas. Var noga med att ange denna information under beställningsprocessen. Efter professionell installation måste du visa upp fordonet, tillsammans med intyget, på en besiktningsstation för att få modifieringen godkänd och registrerad i fordonsdokumenten.
Tips för helt nya fordon (Euro 4/5): Registrera först fordonet med original COC-data och låt först därefter modifieringen registreras. Om fordonet modifieras INNAN den första registreringen kan det hända att de nyckelnummer/EG-fordonsklasser som lagrats vid den tidpunkten inte längre är kompatibla med modifieringen.
Leveransomfattning
TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h (mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber)
Anmärkning angående produktbilden: Bilden är endast i illustrativt syfte. På grund av det stora antalet modell- och fordonsvarianter kan bilden skilja sig från den levererade artikeln eller visa delar som inte ingår. Endast informationen i denna produktbeskrivning och i applikations-/fordonslistan är giltig. Vänligen kontrollera passform och leveransomfattning mot denna information.