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Symbolisk representation
25 km/h Mofadrossel elektronisch für Yamaha/MBK Aerox 50/Nitro, SA14 ab Bj. 2001 - 2002 EG-BE e13*92/61*0036* mit TÜV-Gutachten
Drosselkit für MBK Nitro 50 SA14 (2001 - 2002) — Reduzierung auf 2,0 kW / 45 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19). Kompatibel mit 2 Fahrzeugmodellen.
The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.
Auf deine VIN
EU från 12,90 €
Telefon och e-post
two_wheeler Lämplig för ditt fordon
Produkthöjdpunkter och översikt
Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von MBK / Yamaha (speziell für Nitro 50, Aerox 50) der Baujahre 2001 - bis 2001 - 2002 entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 2,0 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.
Denna produkt är för tillverkaren MBK, Yamaha, kompatibel med modellerna Nitro 50, Aerox 50, byggåren 2001 - bis 2001 - 2002. En TÜV reservdelscertifikat (§19 StVZO) ingår i leveransen – utfärdas baserat på ditt chassinummer.
Serienleistung im Originalzustand: 2,7/2,0 kW (reduziert auf 2,0 kW).
Produktinformation och tillverkarinformation
PSI Umrüstsatz auf Mofa (PSI ist per Gameboy programmierbar) für Yamaha Aerox 50, MBK Nitro 50, Fzg.Typ: SA14, Modelljahr 2001-02, (Fahrzeug-Typkennung e13*92/61*0036*), mit Gutachten
Funktionalitet och tekniska detaljer
Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mekaniskt (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektronisk (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.
Expertrapport, installation & TÜV-registrering
Viktig information om beställningsprocessen:
Rapporten kommer att baseras på 17-siffrigt chassinummer (VIN) Ditt fordons registreringsbevis kommer att utfärdas. Var noga med att ange denna information under beställningsprocessen. Efter professionell installation måste du visa upp fordonet, tillsammans med intyget, på en besiktningsstation för att få modifieringen godkänd och registrerad i fordonsdokumenten.
Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.
Leveransomfattning
TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h
Anmärkning angående produktbilden: Bilden är endast i illustrativt syfte. På grund av det stora antalet modell- och fordonsvarianter kan bilden skilja sig från den levererade artikeln eller visa delar som inte ingår. Endast informationen i denna produktbeskrivning och i applikations-/fordonslistan är giltig. Vänligen kontrollera passform och leveransomfattning mot denna information.