Försäljning TÜV §19
bolt von 72/74 kW auf 35 kW
35 kW / 48 PS Drossel für Honda VFR750F, RC36 ab Bj. 1990 - ABE F372 mit TÜV-Gutachten info Symbolisk representation
35 kW / 48 PS Drosselsatz, 35 / 25 kW Drosselungen, Leistungsänderungen

35 kW / 48 PS Drossel für Honda VFR750F, RC36 ab Bj. 1990 - ABE F372 mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Honda VFR750F RC36 (1990 -) — Reduzierung auf 35 kW / 236/240 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).

Ursprungligt pris var: 119,00 €.Nuvarande pris är: 114,90 €.
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Moms ingår., plus frakt och hantering
fordon ZB I · Fält D.1 / D.2 Du hittar denna information i ditt fordonsregistreringsbevis (ZB I) under fälten D.1 (tillverkare) och D.2 (typ/variant). Den finns vanligtvis högst upp på förstasidan. Honda, VFR750F, RC36
Byggår ZB I · Fält B / I Fält B = Datum för första registrering (t.ex. 15.03.1987 → Tillverkningsår 1987). Fält I = Aktuellt registreringsdatum. 1990 -
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 72/74 kW, 236/240 km/h
Teilekit / Hinweise Ansaugblenden
Ziel-Leistung 35 kW / 48 PS (A2)
Drosselart Mechanisch (Ansaugblenden)
dokumentera Delrapport (§19)
TÜV-inspektion obligatorisk (registrering)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

Important: Certification valid for Germany only

The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.

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Produkthöjdpunkter och översikt

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Honda (speziell für VFR750F) ab Baujahr 1990 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 35 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 164 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Denna produkt är för tillverkaren Honda, kompatibel med modellerna VFR750F, från tillverkningsår 1990 -. En TÜV reservdelscertifikat (§19 StVZO) ingår i leveransen – utfärdas baserat på ditt chassinummer.

Serienleistung im Originalzustand: 72/74 kW (reduziert auf 35 kW).

Produktinformation och tillverkarinformation

Gutachten 35 kW für Honda VFR750F, Fzg.Typ: RC36, ab Modelljahr 1990-, ABE-Nr. F372, mit Umbauteilen

Funktionalitet och tekniska detaljer

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mekaniskt (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektronisk (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

Ansaugblenden

Expertrapport, installation & TÜV-registrering

gavel
Denna produkt levereras med en fordonsspecifikt TÜV-delscertifikat enligt §19 StVZO levereras (testcenter t.ex. TÜV, DEKRA, KÜS eller GTÜ).

Viktig information om beställningsprocessen:
Rapporten kommer att baseras på 17-siffrigt chassinummer (VIN) Ditt fordons registreringsbevis kommer att utfärdas. Var noga med att ange denna information under beställningsprocessen. Efter professionell installation måste du visa upp fordonet, tillsammans med intyget, på en besiktningsstation för att få modifieringen godkänd och registrerad i fordonsdokumenten.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Leveransomfattning

TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber

info

Anmärkning angående produktbilden: Bilden är endast i illustrativt syfte. På grund av det stora antalet modell- och fordonsvarianter kan bilden skilja sig från den levererade artikeln eller visa delar som inte ingår. Endast informationen i denna produktbeskrivning och i applikations-/fordonslistan är giltig. Vänligen kontrollera passform och leveransomfattning mot denna information.