är nu en del av MotoForge — samma produktsortiment, samma tjänst, nytt namn.
info
Symbolisk representation
25 kW / 34 PS Drossel für Suzuki C800 Intruder, WVBM ab Bj. 2005 - EG-BE e4*92/61*0109* mit TÜV-Gutachten
Drosselkit für Suzuki VL800 Intruder C800 WVBM (2005 -) — Reduzierung auf 25 kW / 160 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).
Det medföljande TÜV-certifikatet/godkännandet utfärdades för registrering i Tyskland. Om du avser att registrera denna del i ett annat land, vänligen kontakta oss först för att kontrollera kompatibiliteten med dina lokala föreskrifter.
Ditt VIN-nummer
EU från 12,90 €
Telefon och e-post
Produkthöjdpunkter och översikt
Detta professionella gasreglage möjliggör en pålitlig och juridiskt korrekt minskning av din motorcykels effekt. Gasreglagesatsen passar perfekt för följande modeller: Suzuki (speziell für VL800 Intruder C800) ab Baujahr 2005 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 25 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h Den är begränsad. Det betyder att motorcykeln är optimalt förberedd för de lagstadgade kraven för respektive körkortskategori (t.ex. A2 eller mopedprovintyg).
Denna produkt är för tillverkaren Suzuki, kompatibel med modellerna VL800 Intruder C800, från tillverkningsår 2005 -. En TÜV reservdelscertifikat (§19 StVZO) ingår i leveransen – utfärdas baserat på ditt chassinummer.
Standardeffekt i originalskick: 39 kW (reduziert auf 25 kW).
Produktinformation och tillverkarinformation
Gutachten 25 kW für Suzuki C800 Intruder, Fzg.Typ: WVBM, ab Modelljahr 2005-, (Fahrzeug-Typkennung e4*92/61*0109*), mit Umbauteil (für Fzg. mit Einspritzanlage von Ausgangsleistung 39kW, FIN: JS1BM111100112309 bis JS1BM111100114180)
Funktionalitet och tekniska detaljer
Effektreduktionen är skonsam mot komponenterna och perfekt anpassad till respektive motorkonfiguration. Beroende på modellvariant och utsläppsstandard (Euro 3, Euro 4 eller Euro 5) är begränsningen antingen mekaniskt (t.ex. via ett gasspjäll, strypskivor i insugningskanalen eller spjällskivor) eller elektronisk (via en kontrollbox, en programmerad reservstyrenhet eller genom att modifiera det elektroniska ride-by-wire-systemet). Detta säkerställer att din motorcykels motor fungerar smidigt och förhindrar skador orsakade av alltför mager gång eller okontrollerad förbränning.
Expertrapport, installation & TÜV-registrering
Viktig information om beställningsprocessen:
Rapporten kommer att baseras på 17-siffrigt chassinummer (VIN) Ditt fordons registreringsbevis kommer att utfärdas. Var noga med att ange denna information under beställningsprocessen. Efter professionell installation måste du visa upp fordonet, tillsammans med intyget, på en besiktningsstation för att få modifieringen godkänd och registrerad i fordonsdokumenten.
Tips för helt nya fordon (Euro 4/5): Registrera först fordonet med original COC-data och låt först därefter modifieringen registreras. Om fordonet modifieras INNAN den första registreringen kan det hända att de nyckelnummer/EG-fordonsklasser som lagrats vid den tidpunkten inte längre är kompatibla med modifieringen.
Leveransomfattning
TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung auf 25 kW
Anmärkning angående produktbilden: Bilden är endast i illustrativt syfte. På grund av det stora antalet modell- och fordonsvarianter kan bilden skilja sig från den levererade artikeln eller visa delar som inte ingår. Endast informationen i denna produktbeskrivning och i applikations-/fordonslistan är giltig. Vänligen kontrollera passform och leveransomfattning mot denna information.