Försäljning TÜV §19
bolt von 60 kW auf 25 kW
25 kW / 34 PS Drossel für Moto Guzzi Le Mans 4, VV ab Bj. 1985 - 1991 ABE D772 mit TÜV-Gutachten info Symbolisk representation
25 kW Drosselsatz, 35 / 25 kW Drosselungen, Leistungsänderungen

25 kW / 34 PS Drossel für Moto Guzzi Le Mans 4, VV ab Bj. 1985 - 1991 ABE D772 mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Moto Guzzi 1000 LeMans VV (1985 - 1991) — Reduzierung auf 25 kW. Mit TÜV-Gutachten (§19).

Ursprungligt pris var: 119,00 €.Nuvarande pris är: 114,90 €.
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Moms ingår., plus frakt och hantering
fordon ZB I · Fält D.1 / D.2 Du hittar denna information i ditt fordonsregistreringsbevis (ZB I) under fälten D.1 (tillverkare) och D.2 (typ/variant). Den finns vanligtvis högst upp på förstasidan. Moto Guzzi, 1000 LeMans, VV
Byggår ZB I · Fält B / I Fält B = Datum för första registrering (t.ex. 15.03.1987 → Tillverkningsår 1987). Fält I = Aktuellt registreringsdatum. 1985 - 1991
EG-/ABE-nummer Delcertifikat
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 60 kW
Teilekit / Hinweise MOTORRADLAND: Drosselblenden
Ziel-Leistung 25 kW / 34 PS
Drosselart Mechanisch (Drosselblende)
dokumentera Delrapport (§19)
TÜV-inspektion obligatorisk (registrering)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

Important: Certification valid for Germany only

The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.

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Produkthöjdpunkter och översikt

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Moto Guzzi (speziell für 1000 LeMans) ab Baujahr 1985 - 1991 entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 25 kW gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Denna produkt är för tillverkaren Moto Guzzi, kompatibel med modellerna 1000 LeMans, från tillverkningsår 1985 - 1991. En TÜV reservdelscertifikat (§19 StVZO) ingår i leveransen – utfärdas baserat på ditt chassinummer.

Serienleistung im Originalzustand: 60 kW (reduziert auf 25 kW).

Produktinformation och tillverkarinformation

"Motorradland" Gutachten 25 KW für Moto Guzzi Le Mans 4, Fzg.Typ: VV, ab Modelljahr 1985, mit ABE Nr.D772, von 60 kW, mit Umbauteilen

Funktionalitet och tekniska detaljer

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mekaniskt (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektronisk (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

MOTORRADLAND: Drosselblenden

Expertrapport, installation & TÜV-registrering

gavel
Denna produkt levereras med en fordonsspecifikt TÜV-delscertifikat enligt §19 StVZO levereras (testcenter t.ex. TÜV, DEKRA, KÜS eller GTÜ).

Viktig information om beställningsprocessen:
Rapporten kommer att baseras på 17-siffrigt chassinummer (VIN) Ditt fordons registreringsbevis kommer att utfärdas. Var noga med att ange denna information under beställningsprocessen. Efter professionell installation måste du visa upp fordonet, tillsammans med intyget, på en besiktningsstation för att få modifieringen godkänd och registrerad i fordonsdokumenten.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Leveransomfattning

TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung

info

Anmärkning angående produktbilden: Bilden är endast i illustrativt syfte. På grund av det stora antalet modell- och fordonsvarianter kan bilden skilja sig från den levererade artikeln eller visa delar som inte ingår. Endast informationen i denna produktbeskrivning och i applikations-/fordonslistan är giltig. Vänligen kontrollera passform och leveransomfattning mot denna information.