Försäljning TÜV §19
bolt von 74 / 92 kW auf 25 kW
25 kW / 34 PS Drossel für Kawasaki GPZ1100, ZXT10E ab Bj. 1995 - ABE G936 mit TÜV-Gutachten info Symbolisk representation
25 kW Drosselsatz, 35 / 25 kW Drosselungen, Leistungsänderungen

25 kW / 34 PS Drossel für Kawasaki GPZ1100, ZXT10E ab Bj. 1995 - ABE G936 mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Kawasaki GPZ1100 ZXT10E (1995 -) — Reduzierung auf 25 kW / 230 / 252 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).

Ursprungligt pris var: 119,00 €.Nuvarande pris är: 114,90 €.
I lager · 1–2 dagar
Moms ingår., plus frakt och hantering
fordon ZB I · Fält D.1 / D.2 Du hittar denna information i ditt fordonsregistreringsbevis (ZB I) under fälten D.1 (tillverkare) och D.2 (typ/variant). Den finns vanligtvis högst upp på förstasidan. Kawasaki, GPZ1100, ZXT10E
Byggår ZB I · Fält B / I Fält B = Datum för första registrering (t.ex. 15.03.1987 → Tillverkningsår 1987). Fält I = Aktuellt registreringsdatum. 1995 -
EG-/ABE-nummer G936
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 74 / 92 kW, 230 / 252 km/h
Teilekit / Hinweise Ansaugblenden
Ziel-Leistung 25 kW / 34 PS
Drosselart Mechanisch (Ansaugblenden)
dokumentera Delrapport (§19)
TÜV-inspektion obligatorisk (registrering)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

Important: Certification valid for Germany only

The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.

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Produkthöjdpunkter och översikt

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Kawasaki (speziell für GPZ1100) ab Baujahr 1995 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 25 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Denna produkt är för tillverkaren Kawasaki, kompatibel med modellerna GPZ1100, från tillverkningsår 1995 -. En TÜV reservdelscertifikat (§19 StVZO) ingår i leveransen – utfärdas baserat på ditt chassinummer.

Serienleistung im Originalzustand: 74 / 92 kW (reduziert auf 25 kW).

Produktinformation och tillverkarinformation

Gutachten 25 kW für Kawasaki GPZ1100, Fzg.Typ: ZXT10E, ab Modelljahr 1995, ABE-Nr. G936 einschl. N01, Ausf. E+F, mit Umbauteilen

Funktionalitet och tekniska detaljer

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mekaniskt (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektronisk (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

Ansaugblenden

Expertrapport, installation & TÜV-registrering

gavel
Denna produkt levereras med en fordonsspecifikt TÜV-delscertifikat enligt §19 StVZO levereras (testcenter t.ex. TÜV, DEKRA, KÜS eller GTÜ).

Viktig information om beställningsprocessen:
Rapporten kommer att baseras på 17-siffrigt chassinummer (VIN) Ditt fordons registreringsbevis kommer att utfärdas. Var noga med att ange denna information under beställningsprocessen. Efter professionell installation måste du visa upp fordonet, tillsammans med intyget, på en besiktningsstation för att få modifieringen godkänd och registrerad i fordonsdokumenten.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Leveransomfattning

TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW

info

Anmärkning angående produktbilden: Bilden är endast i illustrativt syfte. På grund av det stora antalet modell- och fordonsvarianter kan bilden skilja sig från den levererade artikeln eller visa delar som inte ingår. Endast informationen i denna produktbeskrivning och i applikations-/fordonslistan är giltig. Vänligen kontrollera passform och leveransomfattning mot denna information.