Sprzedaż TÜV §19 Euro 4
śruba von 3,3 kW auf 3,3 kW
25 km/h Mofadrossel für Yamaha/MBK Why/Flipper, SA03 ab Bj. 1999 - ABE K423 mit TÜV-Gutachten informacje Reprezentacja symboliczna
Mofadrossel elektronisch, 50 ccm 25 km/h Drosselungen, Leistungsänderungen

25 km/h Mofadrossel für Yamaha/MBK Why/Flipper, SA03 ab Bj. 1999 - ABE K423 mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für MBK Flipper 50 SA03 (1999 -) — Reduzierung auf 3,3 kW / 50 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19). Kompatibel mit 2 Fahrzeugmodellen.

Cena oryginalna wynosiła: 219,00 €.Aktualna cena wynosi: 214,90 €.
Auf Nachbestellung · 5 Werktage
Podatek VAT wliczony w cenę., plus koszty wysyłki i obsługi
pojazd ZB I · Pole D.1 / D.2 Informacje te znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym pojazdu (ZB I) w polach D.1 (producent) i D.2 (typ/wariant). Zazwyczaj znajdują się one u góry strony tytułowej. MBK, Flipper 50, SA03
Rok budowy ZB I · Pole B / I Pole B = Data pierwszej rejestracji (np. 15.03.1987 → Rok produkcji 1987). Pole I = Aktualna data rejestracji. 1999 -
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 3,3 kW, 50 km/h
Teilekit / Hinweise MOTORRADLAND: PCU (Power-Control-Unit), Variomatikanschlag,
Geschwindigkeit 45 → 25 km/h
Drosselart Mechanisch (Variomatik-Begrenzung)
Euro-Norm ZB I · Feld V.7 Feld V.7 enthält den Euro-Abgasstandard des Fahrzeugs (z. B. Euro 4, Euro 5). Euro 4
dokument Częściowy raport (§19)
Inspekcja TÜV wymagana (rejestracja)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

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Najważniejsze cechy produktu i przegląd

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von MBK / Yamaha (speziell für Flipper 50, Why 50) ab Baujahr 1999 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 3,3 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 kilometrów na godzinę gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Ten produkt jest przeznaczony dla producenta MBK, Yamaha, kompatybilny z modelami Flipper 50, Why 50, od roku produkcji 1999 -. A Certyfikat części TÜV (§19 StVZO) jest wliczony w zakres dostawy – wydawany na podstawie numeru podwozia.

Serienleistung im Originalzustand: 3,3 kW (reduziert auf 3,3 kW).

Szczegóły produktu i informacje o producencie

Umrüstsatz auf Mofa "Motorradland" mit Gutachten für Yamaha/MBK Why/Flipper, Fzg.Typ: SA03, mit ABE Nr. K423, ab Bj. 1999

Funkcjonalność i szczegóły techniczne

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mechanicznie (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektroniczny (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

MOTORRADLAND: PCU (Power-Control-Unit), Variomatikanschlag,

Raport eksperta, instalacja i rejestracja TÜV

widelec
Ten produkt jest dostarczany z certyfikat części TÜV dla konkretnego pojazdu zgodnie z §19 StVZO dostarczone (centrum badawcze np. TÜV, DEKRA, KÜS lub GTÜ).

Ważne informacje dotyczące procesu składania zamówienia:
Raport będzie oparty na 17-cyfrowy numer podwozia (VIN) Otrzymasz dowód rejestracyjny pojazdu. Prosimy o podanie tych informacji podczas składania zamówienia. Po profesjonalnym montażu należy przedstawić pojazd wraz z dowodem rejestracyjnym stacji kontroli pojazdów w celu zatwierdzenia modyfikacji i zarejestrowania jej w dokumentach pojazdu.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Zakres dostawy

TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h

informacje

Uwaga dotycząca zdjęcia produktu: Zdjęcie ma charakter wyłącznie poglądowy. Ze względu na dużą liczbę wariantów modeli i pojazdów, zdjęcie może różnić się od dostarczonego produktu lub przedstawiać części, które nie są zawarte w zestawie. Wiarygodne są jedynie informacje zawarte w niniejszym opisie produktu oraz na liście zastosowań/pojazdów. Prosimy o sprawdzenie zgodności i zakresu dostawy z tymi informacjami.