jest teraz częścią MotoForge — ta sama gama produktów, ta sama usługa, nowa nazwa.
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Reprezentacja symboliczna
25 km/h Mofadrossel für Piaggio LX50 / S50, C38 ab Bj. 2002 - EG-BE e3*92/61*0125* mit TÜV-Gutachten
Drosselkit für Piaggio Vespa LX50 C38 (2010 -) — Reduzierung auf 2,8 kW / 45 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19). Kompatibel mit 6 Fahrzeugmodellen.
The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.
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Najważniejsze cechy produktu i przegląd
Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Piaggio (speziell für Vespa LX50, Vespa LXV50, Vespa S50) der Baujahre 2002 - bis 2010 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 2,8 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 kilometrów na godzinę gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.
Ten produkt jest przeznaczony dla producenta Piaggio, kompatybilny z modelami Vespa LX50, Vespa LXV50, Vespa S50, lata budowy 2002 - bis 2010 -. A Certyfikat części TÜV (§19 StVZO) jest wliczony w zakres dostawy – wydawany na podstawie numeru podwozia.
Serienleistung im Originalzustand: 3,2 kW (reduziert auf 2,8 kW).
Szczegóły produktu i informacje o producencie
45km/h >auf> 25km/h "Power+Eco" Mofaumrüstsatz mit Gutachten (CDI mit integrierter Zündspule und mittels SpeedContRoller + Gameboy verstellbar) für Piaggio LX50 / LXV50 / S50, Fzg.Typ: C38, Version 01/02/03, ab Modelljahr 2002-, (Fahrzeug-Typkennung e3*92/61*0125*) bzw.e3*2002/24*0565*
Funkcjonalność i szczegóły techniczne
Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mechanicznie (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektroniczny (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.
Raport eksperta, instalacja i rejestracja TÜV
Ważne informacje dotyczące procesu składania zamówienia:
Raport będzie oparty na 17-cyfrowy numer podwozia (VIN) Otrzymasz dowód rejestracyjny pojazdu. Prosimy o podanie tych informacji podczas składania zamówienia. Po profesjonalnym montażu należy przedstawić pojazd wraz z dowodem rejestracyjnym stacji kontroli pojazdów w celu zatwierdzenia modyfikacji i zarejestrowania jej w dokumentach pojazdu.
Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.
Zakres dostawy
TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h, mit vorgedruckten Typenschildaufkleber
Uwaga dotycząca zdjęcia produktu: Zdjęcie ma charakter wyłącznie poglądowy. Ze względu na dużą liczbę wariantów modeli i pojazdów, zdjęcie może różnić się od dostarczonego produktu lub przedstawiać części, które nie są zawarte w zestawie. Wiarygodne są jedynie informacje zawarte w niniejszym opisie produktu oraz na liście zastosowań/pojazdów. Prosimy o sprawdzenie zgodności i zakresu dostawy z tymi informacjami.