Mofadrossel elektronisch, 50 ccm 25 km/h Drosselungen, Leistungsänderungen

25 km/h Mofadrossel für Derbi GP1 50 Racing V2 ab Bj. 2005 - EG-BE e9*2002/24*0043* mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Derbi GP1 50 PR (2005 -) — Reduzierung auf 2,2 kW / 45 km/h. Nur Renn-/Sporteinsatz (keine StVZO-Zulassung).

Cena oryginalna wynosiła: 219,00 €.Aktualna cena wynosi: 214,90 €.
W magazynie · 1–2 dni
Podatek VAT wliczony w cenę., plus koszty wysyłki i obsługi
pojazd ZB I · Pole D.1 / D.2 Informacje te znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym pojazdu (ZB I) w polach D.1 (producent) i D.2 (typ/wariant). Zazwyczaj znajdują się one u góry strony tytułowej. Derbi, GP1 50, PR
Rok budowy ZB I · Pole B / I Pole B = Data pierwszej rejestracji (np. 15.03.1987 → Rok produkcji 1987). Pole I = Aktualna data rejestracji. 2005 -
Numer EC / ABE e9*2002/24*0043*
Moc wyjściowa ZB I · Pole P.2 Pole P.2 wskazuje moc znamionową w kW. Jest to moc wyjściowa, z jaką pojazd uzyskał homologację fabryczną. 2,6 kW, 45 km/h
Zestaw części / Notatki PSI (Power-Scooter-Ignition), Variomatikanschlag,
prędkość 45 → 25 km/h
Typ przepustnicy Mechanisch (Variomatik-Begrenzung)
Norma europejska ZB I · Pole V.7 Pole V.7 zawiera normę emisji spalin Euro pojazdu (np. Euro 4, Euro 5). Euro 4
dokument Ohne ABE – nur Rennstrecke
Raport eksperta z numerem podwozia!

Proszę podać numer podwozia z dokumentów rejestracyjnych pojazdu. Jest to niezbędne do sporządzenia raportu TÜV.

Numer podwozia to 17-cyfrowa kombinacja cyfr i liter (w starszych modelach jest krótsza).

Kup teraz
Raport TÜV
Twój numer VIN
Darmowa wysyłka w Niemczech
UE od 12,90 €
Porady ekspertów
Telefon i e-mail

Najważniejsze cechy produktu i przegląd

Ten profesjonalny zestaw przepustnicy umożliwia niezawodną i zgodną z przepisami redukcję mocy wyjściowej motocykla. Zestaw przepustnicy idealnie pasuje do następujących modeli: Derbi (speziell für GP1 50) ab Baujahr 2005 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 2,2 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 kilometrów na godzinę Jest on ograniczony. Oznacza to, że motocykl jest optymalnie przygotowany do wymogów prawnych danej kategorii prawa jazdy (np. świadectwo A2 lub egzamin na motorower).

Ten produkt jest przeznaczony dla producenta Derbi, kompatybilny z modelami GP1 50, od roku produkcji 2005 -. Achtung: nur für den Renn-/Sporteinsatz – keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr (StVZO).

Moc wyjściowa seryjna w oryginalnym stanie: 2,6 kW (reduziert auf 2,2 kW).

Szczegóły produktu i informacje o producencie

PSI Umrüstsatz auf Mofa mit Gutachten (PSI mit integrierter Zündspule und mittels SpeedContRoller und Gameboy programmierbar) für Derbi GP1 50 Racing V2, Fzg.Typ: PR, ab Modelljahr 2005, (Fahrzeug-Typkennung e9*2002/24*0043*)

Funkcjonalność i szczegóły techniczne

Redukcja mocy jest łagodna dla podzespołów i idealnie dopasowana do konfiguracji silnika. W zależności od wersji modelu i normy emisji spalin (Euro 3, Euro 4 lub Euro 5), ograniczenie jest albo mechanicznie (np. poprzez ogranicznik przepustnicy, płytki przepustnicy w układzie dolotowym lub tarcze przepustnicy) lub elektroniczny (za pośrednictwem skrzynki sterującej, zaprogramowanej jednostki sterującej lub poprzez modyfikację elektronicznego systemu ride-by-wire). Zapewnia to pełną płynną pracę silnika motocykla i zapobiega uszkodzeniom spowodowanym zbyt ubogą mieszanką lub niekontrolowanym spalaniem.

Części konwersyjne / modyfikacje:

PSI (Power-Scooter-Ignition), Variomatikanschlag,

Zakres dostawy

TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h (mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber)

info

Uwaga dotycząca zdjęcia produktu: Zdjęcie ma charakter wyłącznie poglądowy. Ze względu na dużą liczbę wariantów modeli i pojazdów, zdjęcie może różnić się od dostarczonego produktu lub przedstawiać części, które nie są zawarte w zestawie. Wiarygodne są jedynie informacje zawarte w niniejszym opisie produktu oraz na liście zastosowań/pojazdów. Prosimy o sprawdzenie zgodności i zakresu dostawy z tymi informacjami.