-5% Dzisiaj TÜV §19
śruba von 37 kW auf 25 kW
25 kW / 34 PS Drossel für Suzuki GSF400 Bandit, GK75B ab Bj. 1993 - ABE F610 mit TÜV-Gutachten informacje Reprezentacja symboliczna
Oferta dnia · kończy się o północy -5%
00 Godziny
:
00 protokół
:
00 towary drugiej jakości
25 kW Drosselsatz, 35 / 25 kW Drosselungen, Leistungsänderungen

25 kW / 34 PS Drossel für Suzuki GSF400 Bandit, GK75B ab Bj. 1993 - ABE F610 mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Suzuki GSF400 Bandit GK75B (1993 -) — Reduzierung auf 25 kW / 170 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).

W magazynie · 1–2 dni
Podatek VAT wliczony w cenę., plus koszty wysyłki i obsługi
pojazd ZB I · Pole D.1 / D.2 Informacje te znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym pojazdu (ZB I) w polach D.1 (producent) i D.2 (typ/wariant). Zazwyczaj znajdują się one u góry strony tytułowej. Suzuki, GSF400 Bandit, GK75B
Rok budowy ZB I · Pole B / I Pole B = Data pierwszej rejestracji (np. 15.03.1987 → Rok produkcji 1987). Pole I = Aktualna data rejestracji. 1993 -
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 37 kW, 170 km/h
Teilekit / Hinweise Gasschieberanschläge
Ziel-Leistung 25 kW / 34 PS
Drosselart Mechanicznie
dokument Częściowy raport (§19)
Inspekcja TÜV wymagana (rejestracja)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

Kup teraz
TÜV Gutachten
Auf deine VIN
Darmowa wysyłka w Niemczech
UE od 12,90 €
Porady ekspertów
Telefon i e-mail

dwukołowiec Nadaje się do Twojego pojazdu

TRW Bremsbelagsatz Allround MCB531 ab Bj. 1976 - 1978
TRW Bremsbelagsatz Allround MCB531 ab Bj. 1976 - 1978
TRW Bremsbelagsatz Allround MCB569 ab Bj. 1997 - 2000
TRW Bremsbelagsatz Allround MCB569 ab Bj. 1997 - 2000
TRW Bremsbelagsatz Sinter Street MCB682SV vorne ab Bj. 2006 - 2008
TRW Bremsbelagsatz Sinter Street MCB682SV vorne ab Bj. 2006 - 2008
TRW Bremsbelagsatz Sinter Street MCB602SV vorne ab Bj. 2003 - 2005
TRW Bremsbelagsatz Sinter Street MCB602SV vorne ab Bj. 2003 - 2005
TRW Bremsbelagsatz Sinter Street MCB569SV vorne ab Bj. 1997 - 2000
TRW Bremsbelagsatz Sinter Street MCB569SV vorne ab Bj. 1997 - 2000
TRW Bremsbelagsatz Allround MCB682 vorne ab Bj. 2006 - 2008
TRW Bremsbelagsatz Allround MCB682 vorne ab Bj. 2006 - 2008
TRW Bremsbelagsatz Allround MCB602 vorne ab Bj. 2003 - 2005
TRW Bremsbelagsatz Allround MCB602 vorne ab Bj. 2003 - 2005
Bremsscheibe Omega-Design ABD33, vorne für Suzuki GSX, GS, GSF, RF ab Bj. 1989 - 1992
Bremsscheibe Omega-Design ABD33, vorne für Suzuki GSX, GS, GSF, RF ab Bj. 1989 - 1992
TRW Bremsbelagsatz Sinter Street MCB531SH hinten ab Bj. 1979 - 1981
TRW Bremsbelagsatz Sinter Street MCB531SH hinten ab Bj. 1979 - 1981

Najważniejsze cechy produktu i przegląd

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Suzuki (speziell für GSF400 Bandit) ab Baujahr 1993 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 25 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 148 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Ten produkt jest przeznaczony dla producenta Suzuki, kompatybilny z modelami GSF400 Bandit, od roku produkcji 1993 -. A Certyfikat części TÜV (§19 StVZO) jest wliczony w zakres dostawy – wydawany na podstawie numeru podwozia.

Serienleistung im Originalzustand: 37 kW (reduziert auf 25 kW).

Szczegóły produktu i informacje o producencie

Gutachten 25 kW für Suzuki GSF400 Bandit, Fzg.Typ: GK75B, ab Modelljahr 1993, ABE-Nr. F610 ab N.02, mit Umbauteilen

Funkcjonalność i szczegóły techniczne

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mechanicznie (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektroniczny (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

Gasschieberanschläge

Raport eksperta, instalacja i rejestracja TÜV

widelec
Ten produkt jest dostarczany z certyfikat części TÜV dla konkretnego pojazdu zgodnie z §19 StVZO dostarczone (centrum badawcze np. TÜV, DEKRA, KÜS lub GTÜ).

Ważne informacje dotyczące procesu składania zamówienia:
Raport będzie oparty na 17-cyfrowy numer podwozia (VIN) Otrzymasz dowód rejestracyjny pojazdu. Prosimy o podanie tych informacji podczas składania zamówienia. Po profesjonalnym montażu należy przedstawić pojazd wraz z dowodem rejestracyjnym stacji kontroli pojazdów w celu zatwierdzenia modyfikacji i zarejestrowania jej w dokumentach pojazdu.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Zakres dostawy

TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW

informacje

Uwaga dotycząca zdjęcia produktu: Zdjęcie ma charakter wyłącznie poglądowy. Ze względu na dużą liczbę wariantów modeli i pojazdów, zdjęcie może różnić się od dostarczonego produktu lub przedstawiać części, które nie są zawarte w zestawie. Wiarygodne są jedynie informacje zawarte w niniejszym opisie produktu oraz na liście zastosowań/pojazdów. Prosimy o sprawdzenie zgodności i zakresu dostawy z tymi informacjami.