jest teraz częścią MotoForge — ta sama gama produktów, ta sama usługa, nowa nazwa.
info
Reprezentacja symboliczna
Ogranicznik przepustnicy 11 kW / 15 KM do motocykla Yamaha DT125LC, 10 V z lat modelowych 1982-1985, ABE C586 z certyfikatem TÜV
Drosselkit für Yamaha DT125LC 10V (1982 - 1985) — Reduzierung auf 11 kW. Mit TÜV-Gutachten (§19).
Dołączony certyfikat/homologacja TÜV została wydana do rejestracji w Niemczech. Jeśli zamierzasz zarejestrować tę część w innym kraju, prosimy o kontakt. Skontaktuj się z nami Najpierw sprawdź zgodność z lokalnymi przepisami.
Twój numer VIN
UE od 12,90 €
Telefon i e-mail
two_wheeler Nadaje się do Twojego pojazdu
Najważniejsze cechy produktu i przegląd
Ten profesjonalny zestaw przepustnicy umożliwia niezawodną i zgodną z przepisami redukcję mocy wyjściowej motocykla. Zestaw przepustnicy idealnie pasuje do następujących modeli: Yamaha (speziell für DT125LC) ab Baujahr 1982 - 1985 entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 11 kW Jest on ograniczony. Oznacza to, że motocykl jest optymalnie przygotowany do wymogów prawnych danej kategorii prawa jazdy (np. świadectwo A2 lub egzamin na motorower).
Ten produkt jest przeznaczony dla producenta Yamaha, kompatybilny z modelami DT125LC, od roku produkcji 1982 - 1985. A Certyfikat części TÜV (§19 StVZO) jest wliczony w zakres dostawy – wydawany na podstawie numeru podwozia.
Moc wyjściowa seryjna w oryginalnym stanie: 12 kW (reduziert auf 11 kW).
Szczegóły produktu i informacje o producencie
"Motorradland" Umrüstsatz für Yamaha DT125LC, Fzg.Typ: 10V, von 12 kW bei 7000/ min auf 11 kW bei 6000/ min (v-max= 95 km/h), mit ABE Nr. C 586, Bj. 1982-85 mit Gutachten
Funkcjonalność i szczegóły techniczne
Redukcja mocy jest łagodna dla podzespołów i idealnie dopasowana do konfiguracji silnika. W zależności od wersji modelu i normy emisji spalin (Euro 3, Euro 4 lub Euro 5), ograniczenie jest albo mechanicznie (np. poprzez ogranicznik przepustnicy, płytki przepustnicy w układzie dolotowym lub tarcze przepustnicy) lub elektroniczny (za pośrednictwem skrzynki sterującej, zaprogramowanej jednostki sterującej lub poprzez modyfikację elektronicznego systemu ride-by-wire). Zapewnia to pełną płynną pracę silnika motocykla i zapobiega uszkodzeniom spowodowanym zbyt ubogą mieszanką lub niekontrolowanym spalaniem.
Raport eksperta, instalacja i rejestracja TÜV
Ważne informacje dotyczące procesu składania zamówienia:
Raport będzie oparty na 17-cyfrowy numer podwozia (VIN) Otrzymasz dowód rejestracyjny pojazdu. Prosimy o podanie tych informacji podczas składania zamówienia. Po profesjonalnym montażu należy przedstawić pojazd wraz z dowodem rejestracyjnym stacji kontroli pojazdów w celu zatwierdzenia modyfikacji i zarejestrowania jej w dokumentach pojazdu.
Wskazówka dotycząca nowych pojazdów (Euro 4/5): Najpierw zarejestruj pojazd z oryginalnymi danymi COC, a dopiero potem zgłoś modyfikację. Jeśli pojazd zostanie zmodyfikowany PRZED pierwszą rejestracją, numery kluczy/klasy WE pojazdu zapisane w tym czasie mogą nie być już zgodne z modyfikacją.
Zakres dostawy
TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile
Uwaga dotycząca zdjęcia produktu: Zdjęcie ma charakter wyłącznie poglądowy. Ze względu na dużą liczbę wariantów modeli i pojazdów, zdjęcie może różnić się od dostarczonego produktu lub przedstawiać części, które nie są zawarte w zestawie. Wiarygodne są jedynie informacje zawarte w niniejszym opisie produktu oraz na liście zastosowań/pojazdów. Prosimy o sprawdzenie zgodności i zakresu dostawy z tymi informacjami.