jest teraz częścią MotoForge — ta sama gama produktów, ta sama usługa, nowa nazwa.
informacje
Reprezentacja symboliczna
Elektroniczny ogranicznik prędkości 25 km/h do motoroweru Generic TR 50 SM i różnych modeli, typ D01 od 2019 r. - homologacja WE e13*168/2013*00555* z certyfikatem TÜV
Drosselkit für Generic Sniper 50 D01 (2019 -) — Reduzierung auf 1,6 kW / 45 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19). Kompatibel mit 12 Fahrzeugmodellen.
Auf deine VIN
UE od 12,90 €
Telefon i e-mail
dwukołowiec Nadaje się do Twojego pojazdu
Najważniejsze cechy produktu i przegląd
Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Generic / KSR MOTO / Malaguti (speziell für Sniper 50, Trigger 50, TR50SM und weiteren Modellen) ab Baujahr 2019 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 1,6 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 kilometrów na godzinę gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.
Ten produkt jest przeznaczony dla producenta Generic, KSR MOTO, Malaguti, kompatybilny z modelami Sniper 50, Trigger 50, TR50SM und weiteren Modellen, od roku produkcji 2019 -. A Certyfikat części TÜV (§19 StVZO) jest wliczony w zakres dostawy – wydawany na podstawie numeru podwozia.
Serienleistung im Originalzustand: 2,3 kW (reduziert auf 1,6 kW).
Szczegóły produktu i informacje o producencie
HVI Umrüstsatz auf Mofa mit Gutachten (HVI ist mittels SpeedContRoller und Gameboy programmierbar) für diverse Hersteller (Generic, Explorer, G-Ride, KSR Moto Austria, Malaguti) mti diversen Handelbsezeichnungen (Trigger X, Trigger SM, Trigger X Competition, Trigger SM Competition, Sniper X, Sniper SM, Sniper X Competitioni, Sniper SM Competition, TR 50 SM, TR 50 SM competition, TR 50 X, TR 50 SM One, XSM 50, XTM 50 ), Fzg.Typ: D01, ab Modelljahr 2019-, (Fahrzeug-Typkennung e13*168/2013*00555*)
Funkcjonalność i szczegóły techniczne
Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mechanicznie (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektroniczny (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.
Raport eksperta, instalacja i rejestracja TÜV
Ważne informacje dotyczące procesu składania zamówienia:
Raport będzie oparty na 17-cyfrowy numer podwozia (VIN) Otrzymasz dowód rejestracyjny pojazdu. Prosimy o podanie tych informacji podczas składania zamówienia. Po profesjonalnym montażu należy przedstawić pojazd wraz z dowodem rejestracyjnym stacji kontroli pojazdów w celu zatwierdzenia modyfikacji i zarejestrowania jej w dokumentach pojazdu.
Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.
Zakres dostawy
TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h, (mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber)
Uwaga dotycząca zdjęcia produktu: Zdjęcie ma charakter wyłącznie poglądowy. Ze względu na dużą liczbę wariantów modeli i pojazdów, zdjęcie może różnić się od dostarczonego produktu lub przedstawiać części, które nie są zawarte w zestawie. Wiarygodne są jedynie informacje zawarte w niniejszym opisie produktu oraz na liście zastosowań/pojazdów. Prosimy o sprawdzenie zgodności i zakresu dostawy z tymi informacjami.