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Rappresentazione simbolica
35 kW / 48 PS Drossel für Yamaha YZF1000R1, RN12 ab Bj. 2004 - EG-BE e13*92/61*0084* mit TÜV-Gutachten
Drosselkit für Yamaha YZF-R1 RN12 (2004 -) — Reduzierung auf 35 kW / 285 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).
La certificazione/omologazione TÜV inclusa è stata rilasciata per la registrazione in Germania. Se si intende registrare questo componente in un altro paese, si prega di contattaci Innanzitutto, verificare la compatibilità con le normative locali.
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Caratteristiche principali e panoramica del prodotto
Questo kit acceleratore professionale consente una riduzione affidabile e conforme alla legge della potenza erogata dalla tua moto. Il kit acceleratore è perfettamente compatibile con i seguenti modelli: Mastino (speziell für YZF-R1) ab Baujahr 2004 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 35 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 167 km/h È una motocicletta con capacità limitata. Ciò significa che è preparata in modo ottimale per i requisiti legali della rispettiva categoria di patente di guida (ad esempio, patente A2 o patente per ciclomotori).
Questo prodotto è per il produttore Mastino, compatibile con i modelli YZF-R1, dall'anno di fabbricazione 2004 -. UN Certificato parti TÜV (§19 StVZO) è incluso nella fornitura – emesso in base al numero di telaio.
Potenza erogata di serie nelle condizioni originali: 126/129 kW (ridotta a 35 kW).
Dettagli del prodotto e informazioni sul produttore
Gutachten 35 kW für Yamaha YZF1000R1, Fzg.Typ: RN12, ab Modelljahr 2004, (Fahrzeug-Typkennung e13*92/61*0084*), (von Ausgangsleistung 126kW bzw.129kW) mit Umbauteilen
Funzionalità e dettagli tecnici
La riduzione di potenza è delicata sui componenti e perfettamente adattata alla rispettiva configurazione del motore. A seconda della variante del modello e dello standard di emissioni (Euro 3, Euro 4 o Euro 5), la limitazione è meccanicamente (ad esempio tramite un limitatore di accelerazione, valvole a farfalla nel condotto di aspirazione o dischi a farfalla) o elettronico (tramite una centralina di controllo, un'unità di controllo sostitutiva programmata o modificando il sistema elettronico ride-by-wire). Ciò garantisce il mantenimento del corretto funzionamento del motore della motocicletta e previene danni causati da una miscela eccessivamente magra o da una combustione incontrollata.
Perizia, installazione e registrazione TÜV
Informazioni importanti relative alla procedura d'ordine:
Il rapporto sarà basato su Numero di telaio (VIN) a 17 cifre Verrà rilasciato il certificato di immatricolazione del veicolo. Assicurati di fornire queste informazioni durante la procedura d'ordine. Dopo l'installazione professionale, dovrai presentare il veicolo, insieme al certificato, a un centro di revisione per far approvare la modifica e registrarla nei documenti del veicolo.
Suggerimento per veicoli nuovi (Euro 4/5): Innanzitutto, registrate il veicolo con i dati originali del COC e solo successivamente registrate la modifica. Se il veicolo viene modificato PRIMA della sua prima immatricolazione, i codici/classi CE del veicolo memorizzati in quel momento potrebbero non essere più compatibili con la modifica.
Contenuto della fornitura
TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber
Nota relativa all'immagine del prodotto: L'immagine è puramente illustrativa. A causa dell'elevato numero di varianti di modelli e veicoli, la foto potrebbe differire dall'articolo consegnato o mostrare parti non incluse. Solo le informazioni contenute in questa descrizione del prodotto e nell'elenco di applicazioni/veicoli sono da considerarsi definitive. Si prega di verificare la compatibilità e il contenuto della confezione confrontandoli con queste informazioni.