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Rappresentazione simbolica
25 kW / 34 PS Drossel für Triumph Trident/Trophy/Daytona900 ab Bj. 1992 - ABE G190 mit TÜV-Gutachten
Drosselkit für Triumph Daytona 900 T300 (1992 -) — Reduzierung auf 25 kW. Mit TÜV-Gutachten (§19). Kompatibel mit 3 Fahrzeugmodellen.
The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.
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UE a partire da €12,90
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Caratteristiche principali e panoramica del prodotto
Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von trionfo (speziell für Daytona 900, Trident 900, Trophy 900) ab Baujahr 1992 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 25 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.
Questo prodotto è per il produttore trionfo, compatibile con i modelli Daytona 900, Trident 900, Trophy 900, dall'anno di fabbricazione 1992 -. UN Certificato parti TÜV (§19 StVZO) è incluso nella fornitura – emesso in base al numero di telaio.
Serienleistung im Originalzustand: 72 kW (reduziert auf 25 kW).
Dettagli del prodotto e informazioni sul produttore
Gutachten 25 kW für Triumph Trident 900, Trophy 900, Daytona 900, Fzg.Typ: T300, ab Modelljahr 1992, ABE-Nr. G190 einschl. N.01 (Ausf. 336, 338, 357), mit Umbauteilen
Funzionalità e dettagli tecnici
Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder meccanicamente (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elettronico (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.
Perizia, installazione e registrazione TÜV
Informazioni importanti relative alla procedura d'ordine:
Il rapporto sarà basato su Numero di telaio (VIN) a 17 cifre Verrà rilasciato il certificato di immatricolazione del veicolo. Assicurati di fornire queste informazioni durante la procedura d'ordine. Dopo l'installazione professionale, dovrai presentare il veicolo, insieme al certificato, a un centro di revisione per far approvare la modifica e registrarla nei documenti del veicolo.
Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.
Contenuto della fornitura
TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW
Nota relativa all'immagine del prodotto: L'immagine è puramente illustrativa. A causa dell'elevato numero di varianti di modelli e veicoli, la foto potrebbe differire dall'articolo consegnato o mostrare parti non incluse. Solo le informazioni contenute in questa descrizione del prodotto e nell'elenco di applicazioni/veicoli sono da considerarsi definitive. Si prega di verificare la compatibilità e il contenuto della confezione confrontandoli con queste informazioni.