-5% Oggi TÜV §19
bolt von 37 kW auf 25 kW
25 kW / 34 PS Drossel für Suzuki GSF400 Bandit, GK75B ab Bj. 1990 - 1992 ABE F610 mit TÜV-Gutachten info Rappresentazione simbolica
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25 kW Drosselsatz, 35 / 25 kW Drosselungen, Leistungsänderungen

25 kW / 34 PS Drossel für Suzuki GSF400 Bandit, GK75B ab Bj. 1990 - 1992 ABE F610 mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Suzuki GSF400 Bandit GK75B (1990 - 1992) — Reduzierung auf 25 kW / 170 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).

Disponibile · 1–2 giorni
IVA inclusa., più spese di spedizione e gestione
veicolo ZB I · Campo D.1 / D.2 Queste informazioni si trovano nel libretto di circolazione del veicolo (ZB I), nei campi D.1 (costruttore) e D.2 (tipo/variante). Solitamente si trovano nella parte superiore della prima pagina. Suzuki, GSF400 Bandit, GK75B
Anno di costruzione ZB I · Campo B / I Campo B = Data della prima immatricolazione (es. 15.03.1987 → Anno di fabbricazione 1987). Campo I = Data di immatricolazione attuale. 1990 - 1992
Numero CE/ABE F610
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 37 kW, 170 km/h
Teilekit / Hinweise Gasschieberanschläge
Ziel-Leistung 25 kW / 34 PS
Drosselart Meccanicamente
documento Rapporto parziale (§19)
Ispezione TÜV richiesta (registrazione)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

Important: Certification valid for Germany only

The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.

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Caratteristiche principali e panoramica del prodotto

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Suzuki (speziell für GSF400 Bandit) ab Baujahr 1990 - 1992 entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 25 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 148 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Questo prodotto è per il produttore Suzuki, compatibile con i modelli GSF400 Bandit, dall'anno di fabbricazione 1990 - 1992. UN Certificato parti TÜV (§19 StVZO) è incluso nella fornitura – emesso in base al numero di telaio.

Serienleistung im Originalzustand: 37 kW (reduziert auf 25 kW).

Dettagli del prodotto e informazioni sul produttore

Gutachten 25 kW für Suzuki GSF400 Bandit, Fzg.Typ: GK75B, Modelljahr 1990-92, ABE-Nr. F610 einschl. N.01, mit Umbauteilen

Funzionalità e dettagli tecnici

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder meccanicamente (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elettronico (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

Gasschieberanschläge

Perizia, installazione e registrazione TÜV

gavel
Questo prodotto viene fornito con un Certificato TÜV specifico per il veicolo, conforme al §19 StVZO consegnato (centro di prova ad es. TÜV, DEKRA, KÜS o GTÜ).

Informazioni importanti relative alla procedura d'ordine:
Il rapporto sarà basato su Numero di telaio (VIN) a 17 cifre Verrà rilasciato il certificato di immatricolazione del veicolo. Assicurati di fornire queste informazioni durante la procedura d'ordine. Dopo l'installazione professionale, dovrai presentare il veicolo, insieme al certificato, a un centro di revisione per far approvare la modifica e registrarla nei documenti del veicolo.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Contenuto della fornitura

TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW

info

Nota relativa all'immagine del prodotto: L'immagine è puramente illustrativa. A causa dell'elevato numero di varianti di modelli e veicoli, la foto potrebbe differire dall'articolo consegnato o mostrare parti non incluse. Solo le informazioni contenute in questa descrizione del prodotto e nell'elenco di applicazioni/veicoli sono da considerarsi definitive. Si prega di verificare la compatibilità e il contenuto della confezione confrontandoli con queste informazioni.