TÜV §19
trending_up Leistung auf 11 kW
Conversion à 11 kW pour Honda NSR125, JC22 à partir de l'année modèle 1997 - avec certificat TÜV info Représentation symbolique
125 ccm Leistungssteigerungen, Leistungsänderungen

Conversion à 11 kW pour Honda NSR125, JC22 à partir de l'année modèle 1997 - avec certificat TÜV

Leistungssteigerung für Honda NSR125 JC22 (1997 -) — Zielleistung 11 kW. Mit TÜV-Gutachten (§19).

26,00 €
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TVA incluse., plus frais d'expédition et de manutention
véhicule ZB I · Champ D.1 / D.2 Vous trouverez ces informations sur votre certificat d'immatriculation (ZB I), dans les champs D.1 (constructeur) et D.2 (type/variante). Elles se trouvent généralement en haut de la première page. Honda, NSR125, JC22
Année de construction ZB I · Champ B / I Champ B = Date de première immatriculation (ex. : 15/03/1987 → Année de fabrication 1987). Champ I = Date d’immatriculation actuelle. 1997 -
Ziel-Leistung 11 kW
document Rapport partiel (§19)
Inspection TÜV inscription requise
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

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Points forts et aperçu du produit

Mit diesem Leistungssteigerungskit (Entdrosselung) reaktivierst du das volle Potenzial deines Fahrzeugs. Es ist exakt abgestimmt auf Modelle von Honda (NSR125) ab Baujahr 1997 -. Die Modifikation hebt bestehende Leistungsgrenzen auf und ermöglicht eine Zielleistung von bis zu 11 kW. Erlebe die originale Fahrdynamik und eine ungehinderte Beschleunigung deines Motorrads.

Ce produit est destiné au fabricant Honda, compatibles avec les modèles NSR125, à partir de l'année de fabrication 1997 -. UN Certificat de pièces TÜV (§19 StVZO) est inclus dans la livraison – délivré en fonction de votre numéro de châssis.

Serienleistung im Originalzustand: 10,5 kW (reduziert auf 11 kW).

Détails du produit et informations du fabricant

Gutachten zur Rückrüstung für Honda NSR125, Fzg.Typ: JC22, ab Modelljahr 1997-, von 10,5kW/80km/h auf 11kW/125km/h ohne Umbauteile

Fonctionnalités et détails techniques

Die Entdrosselung bzw. Leistungssteigerung deaktiviert die werkseitige Begrenzung deines Triebwerks. Dies erfolgt je nach Fahrzeugtyp durch den Ausbau mechanischer Anschläge, den Austausch von Ansaugstutzen oder durch den Tausch der Steuerelektronik (CDI/ECU). Die Gemischaufbereitung und die Zündkurven arbeiten danach wieder im originalen Open-Power-Modus.

Rapport d'expertise, installation et enregistrement TÜV

fourchette
Ce produit est livré avec un certificat TÜV spécifique au véhicule pour les pièces, conformément à l'article 19 du StVZO livré (centre de contrôle par exemple TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ).

Informations importantes concernant le processus de commande :
Le rapport sera basé sur Numéro de châssis à 17 chiffres (VIN) Un certificat d'immatriculation vous sera délivré. Veuillez fournir ce document lors de votre commande. Après l'installation par un professionnel, vous devrez présenter le véhicule, accompagné du certificat, à un centre de contrôle technique pour faire homologuer la modification et l'inscrire sur la carte grise.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Étendue de la prestation

Rapport TÜV

info

Remarque concernant l'image du produit : L'image est présentée à titre indicatif uniquement. En raison du grand nombre de modèles et de véhicules différents, la photo peut différer du produit livré ou montrer des pièces non incluses. Seules les informations contenues dans cette description de produit et la liste des applications/véhicules font foi. Veuillez vérifier la compatibilité et le contenu de la livraison en vous référant à ces informations.