Vente TÜV §19
bolt von 3,3 kW auf 2,5 kW
Limiteur de vitesse à 25 km/h pour cyclomoteur NRG Power, C45 à partir de l'année modèle 2005 - Homologation CE e3*2002/24*0288* avec certificat TÜV info Représentation symbolique
Mofadrossel elektronisch, 50 ccm 25 km/h Drosselungen, Leistungsänderungen

Limiteur de vitesse à 25 km/h pour cyclomoteur NRG Power, C45 à partir de l'année modèle 2005 - Homologation CE e3*2002/24*0288* avec certificat TÜV

Drosselkit für Piaggio NRG50 MC3 C45 (2005 -) — Reduzierung auf 2,5 kW / 45 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).

Prix initial : 219,00 €.Prix actuel : 214,90 €.
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véhicule ZB I · Champ D.1 / D.2 Vous trouverez ces informations sur votre certificat d'immatriculation (ZB I), dans les champs D.1 (constructeur) et D.2 (type/variante). Elles se trouvent généralement en haut de la première page. Piaggio, NRG50 MC3, C45
Année de construction ZB I · Champ B / I Champ B = Date de première immatriculation (ex. : 15/03/1987 → Année de fabrication 1987). Champ I = Date d’immatriculation actuelle. 2005 -
Numéro EC/ABE e3*2002/24*0288*
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 3,3 kW, 45 km/h
Teilekit / Hinweise PSI (mit intengrierter Zündspule), Distanzring,
Geschwindigkeit 45 → 25 km/h
Drosselart Mécaniquement
document Rapport partiel (§19)
Inspection TÜV inscription requise
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Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

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Points forts et aperçu du produit

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Piaggio (speziell für NRG50 MC3) ab Baujahr 2005 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 2,5 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Ce produit est destiné au fabricant Piaggio, compatibles avec les modèles NRG50 MC3, à partir de l'année de fabrication 2005 -. UN Certificat de pièces TÜV (§19 StVZO) est inclus dans la livraison – délivré en fonction de votre numéro de châssis.

Serienleistung im Originalzustand: 3,3 kW (reduziert auf 2,5 kW).

Détails du produit et informations du fabricant

45km/h >auf> 25km/h "Power+Eco" Mofaumrüstsatz mit Gutachten (CDI mit integrierter Zündspule und mittels SpeedContRoller + Gameboy verstellbar) für Piaggio NRG Power, Fzg.Typ: C45, ab Modelljahr 2005, (Fahrzeug-Typkennung e3*2002/24*0288*)

Fonctionnalités et détails techniques

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mécaniquement (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder électronique (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

PSI (mit intengrierter Zündspule), Distanzring,

Rapport d'expertise, installation et enregistrement TÜV

gavel
Ce produit est livré avec un certificat TÜV spécifique au véhicule pour les pièces, conformément à l'article 19 du StVZO livré (centre de contrôle par exemple TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ).

Informations importantes concernant le processus de commande :
Le rapport sera basé sur Numéro de châssis à 17 chiffres (VIN) Un certificat d'immatriculation vous sera délivré. Veuillez fournir ce document lors de votre commande. Après l'installation par un professionnel, vous devrez présenter le véhicule, accompagné du certificat, à un centre de contrôle technique pour faire homologuer la modification et l'inscrire sur la carte grise.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Étendue de la prestation

TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h, mit vorgedruckten Typenschildaufkleber

info

Remarque concernant l'image du produit : L'image est présentée à titre indicatif uniquement. En raison du grand nombre de modèles et de véhicules différents, la photo peut différer du produit livré ou montrer des pièces non incluses. Seules les informations contenues dans cette description de produit et la liste des applications/véhicules font foi. Veuillez vérifier la compatibilité et le contenu de la livraison en vous référant à ces informations.