Venta Racing Euro 4
bolt von 1,6 kW auf 2,1 kW
25 km/h Mofadrossel für Rieju MRT50, MRT1 ab Bj. 2011 - EG-BE e11*2002/24*0751* mit TÜV-Gutachten info Representación simbólica
Mofadrossel elektronisch, 50 ccm 25 km/h Drosselungen, Leistungsänderungen

25 km/h Mofadrossel für Rieju MRT50, MRT1 ab Bj. 2011 - EG-BE e11*2002/24*0751* mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Rieju MRT50 MRT1 (2011 -) — Reduzierung auf 2,1 kW / 45 km/h. Nur Renn-/Sporteinsatz (keine StVZO-Zulassung). Kompatibel mit 2 Fahrzeugmodellen.

El precio original era: 219,00 €.El precio actual es: 214,90 €.
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IVA incluido., más gastos de envío y manipulación
vehículo ZB I · Campo D.1 / D.2 Esta información se encuentra en el documento de matriculación de su vehículo (ZB I), en los apartados D.1 (fabricante) y D.2 (tipo/variante). Normalmente, está ubicada en la parte superior de la primera página. Rieju, MRT50, MRT1
Año de construcción ZB I · Campo B / I Campo B = Fecha de primera matriculación (p. ej., 15.03.1987 → Año de fabricación 1987). Campo I = Fecha de matriculación actual. 2011 -
Número CE/ABE e11*2002/24*0751*
Potencia de salida ZB I · Campo P.2 El campo P.2 muestra la potencia nominal en kW. Esta es la potencia de salida con la que el vehículo está homologado de fábrica. 1,6 kW, 45 km/h
Teilekit / Hinweise PSI (Power-Scooter-Ignition), Gasschieberanschlag und Hauptdüse tauschen, 4, 5 und 6 Gang sperren, Drosselblende aus Auspuff entfernen, Soziusfusrasten abbauen,
velocidad 45 → 25 km/h
Tipo de acelerador Mechanisch (Drosselblende)
Norma europea ZB I · Campo V.7 El campo V.7 contiene la norma de emisiones Euro del vehículo (por ejemplo, Euro 4, Euro 5). Euro 4
documento Ohne ABE – nur Rennstrecke
¡Informe pericial con su número de chasis!

Por favor, facilite el número de chasis que figura en la documentación de matriculación de su vehículo. Esto es necesario para elaborar el informe TÜV.

El número de chasis es una combinación de 17 dígitos, formado por números y letras (más corto para los modelos más antiguos).

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Características destacadas y descripción general del producto

Este kit de acelerador profesional permite una reducción fiable y legal de la potencia de su motocicleta. El kit de acelerador es compatible con los siguientes modelos: Rieju (speziell für MRT50, MRT50 SM) ab Baujahr 2011 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 2,1 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h Está restringido. Esto significa que la motocicleta está preparada de forma óptima para cumplir con los requisitos legales de la categoría de permiso de conducir correspondiente (por ejemplo, A2 o certificado de prueba para ciclomotor).

Este producto es para el fabricante. Rieju, compatible con los modelos MRT50, MRT50 SM, desde el año de fabricación 2011 -. Achtung: nur für den Renn-/Sporteinsatz – keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr (StVZO).

Potencia de salida de serie en estado original: 1,6 kW (reduziert auf 2,1 kW).

Detalles del producto e información del fabricante

PSI Umrüstsatz auf Mofa mit Gutachten (PSI ist mittels SeedController und Gameboy programmierbar) für Rieju MRT Europa 50 Racing / MRT SM Europa 50, Fzg.Typ: MRT1, ab Modelljahr 2011- (Fahrzeug-Typkennung e11*2002/24*0751*), von Ausgangsleistung 1,6kW/45km/h auf 2,1kW/25km/h

Funcionalidad y detalles técnicos

La reducción de potencia es suave con los componentes y está perfectamente adaptada a la configuración del motor correspondiente. Dependiendo de la variante del modelo y la norma de emisiones (Euro 3, Euro 4 o Euro 5), la restricción es mecánicamente (por ejemplo, mediante un tope del acelerador, placas de mariposa en el conducto de admisión o discos de mariposa) o electrónico (mediante una caja de control, una unidad de control de reemplazo programada o modificando el sistema electrónico de acelerador electrónico). Esto garantiza el correcto funcionamiento del motor de su motocicleta y previene daños causados por una mezcla demasiado pobre o una combustión descontrolada.

Umbauteile / Modifikationen:

PSI (Power-Scooter-Ignition), Gasschieberanschlag und Hauptdüse tauschen, 4, 5 und 6 Gang sperren, Drosselblende aus Auspuff entfernen, Soziusfusrasten abbauen,

Nur für den Renn-/Sporteinsatz

warning
Dieses Produkt ist ausschließlich für den geschlossenen Renn-/Sporteinsatz bestimmt und besitzt KEINE Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr (StVZO). Es wird kein Gutachten (ABE/Teilegutachten) mitgeliefert und es ist keine Eintragung möglich. Der Einbau und Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig und führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis sowie des Versicherungsschutzes.

Alcance de la entrega

TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h, mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber

info

Nota relativa a la imagen del producto: La imagen es solo a título ilustrativo. Debido a la gran cantidad de modelos y variantes de vehículos, la foto puede diferir del artículo entregado o mostrar piezas no incluidas. Solo la información de esta descripción del producto y la lista de aplicaciones/vehículos son válidas. Por favor, verifique la compatibilidad y el contenido del envío con esta información.