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Representación simbólica
Limitador de velocidad de 25 km/h para ciclomotor Generic Explorer Cracker 50/S a partir del año modelo 2008 - Homologación CE e4*2002/24*0430* con certificado TÜV
Drosselkit für Generic Explorer Cracker 50 B05 (2008 -) — Reduzierung auf 2,5 kW / 45 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19). Kompatibel mit 4 Fahrzeugmodellen.
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UE desde 12,90 €
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Características destacadas y descripción general del producto
Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Genérico (speziell für Explorer Cracker 50, Spin GE50) der Baujahre 2006 - 2007 bis 2008 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 2,5/1,25 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.
Este producto es para el fabricante. Genérico, compatible con los modelos Explorer Cracker 50, Spin GE50, los años de construcción 2006 - 2007 bis 2008 -. A Certificado de piezas TÜV (§19 StVZO) Está incluido en el alcance de la entrega y se emite en función de su número de chasis.
Serienleistung im Originalzustand: 2,5/1,25 kW (reduziert auf 2,5/1,25 kW).
Detalles del producto e información del fabricante
Umrüstsatz auf Mofa mit Gutachten für Generic Explorer Cracker 50 / Spin GE50, Fzg.Typ.: B05, Modelljahr 2006-2007, (Fahrzeug-Typkennung e4*2002/24*0430*von) 1,25kW/44km/h auf 1,25kW/25km/h Modelljahr 2008-, (Fahrzeug-Typkennung e4*2002/24*0430*) von 2,5kW/45km/h auf 2,5kW/25km/h
Funcionalidad y detalles técnicos
Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mecánicamente (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder electrónico (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.
Informe pericial, instalación y registro TÜV
Información importante sobre el proceso de pedido:
El informe se basará en el Número de chasis de 17 dígitos (VIN) Se emitirá el certificado de matriculación de su vehículo. Asegúrese de proporcionar esta información durante el proceso de pedido. Tras la instalación profesional, deberá presentar el vehículo, junto con el certificado, en una estación de inspección para que se apruebe la modificación y se registre en la documentación del vehículo.
Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.
Alcance de la entrega
TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 25 km/h,
Nota relativa a la imagen del producto: La imagen es solo a título ilustrativo. Debido a la gran cantidad de modelos y variantes de vehículos, la foto puede diferir del artículo entregado o mostrar piezas no incluidas. Solo la información de esta descripción del producto y la lista de aplicaciones/vehículos son válidas. Por favor, verifique la compatibilidad y el contenido del envío con esta información.