Venta TÜV §19
bolt von 37 kW auf 25 kW
25 kW / 34 PS Drossel für Honda CX500, PC01 ab Bj. 1980 - ABE B647 mit TÜV-Gutachten info Representación simbólica
25 kW Drosselsatz, 35 / 25 kW Drosselungen, Leistungsänderungen

25 kW / 34 PS Drossel für Honda CX500, PC01 ab Bj. 1980 - ABE B647 mit TÜV-Gutachten

Drosselkit für Honda CX500 PC01 (1980 -) — Reduzierung auf 25 kW / 170 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19).

El precio original era: 119,00 €.El precio actual es: 114,90 €.
Auf Nachbestellung · 5 Werktage
IVA incluido., más gastos de envío y manipulación
vehículo ZB I · Campo D.1 / D.2 Esta información se encuentra en el documento de matriculación de su vehículo (ZB I), en los apartados D.1 (fabricante) y D.2 (tipo/variante). Normalmente, está ubicada en la parte superior de la primera página. Honda, CX500, PC01
Año de construcción ZB I · Campo B / I Campo B = Fecha de primera matriculación (p. ej., 15.03.1987 → Año de fabricación 1987). Campo I = Fecha de matriculación actual. 1980 -
Número CE/ABE B647
Ausgangsleistung ZB I · Feld P.2 Feld P.2 zeigt die Nennleistung in kW. Das ist die Leistung, mit der das Fahrzeug ab Werk zugelassen ist. 37 kW, 170 km/h
Teilekit / Hinweise MOTORRADLAND: Drosselblenden
Ziel-Leistung 25 kW / 34 PS
Drosselart Mechanisch (Drosselblende)
documento Informe parcial (§19)
Inspección TÜV Requerido (registro)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

Important: Certification valid for Germany only

The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.

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Características destacadas y descripción general del producto

Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Honda (speziell für CX500) ab Baujahr 1980 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 25 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.

Este producto es para el fabricante. Honda, compatible con los modelos CX500, desde el año de fabricación 1980 -. A Certificado de piezas TÜV (§19 StVZO) Está incluido en el alcance de la entrega y se emite en función de su número de chasis.

Serienleistung im Originalzustand: 37 kW (reduziert auf 25 kW).

Detalles del producto e información del fabricante

"Motorradland" Gutachten 25 kw für Honda CX500, Fzg.Typ: PC01, ab Modelljahr 1980, mit ABE Nr. B647 von 37 kW, mit Umbauteilen

Funcionalidad y detalles técnicos

Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mecánicamente (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder electrónico (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.

Umbauteile / Modifikationen:

MOTORRADLAND: Drosselblenden

Informe pericial, instalación y registro TÜV

gavel
Este producto viene con un Certificado de piezas TÜV específico para el vehículo según el §19 StVZO entregado (centro de pruebas, por ejemplo, TÜV, DEKRA, KÜS o GTÜ).

Información importante sobre el proceso de pedido:
El informe se basará en el Número de chasis de 17 dígitos (VIN) Se emitirá el certificado de matriculación de su vehículo. Asegúrese de proporcionar esta información durante el proceso de pedido. Tras la instalación profesional, deberá presentar el vehículo, junto con el certificado, en una estación de inspección para que se apruebe la modificación y se registre en la documentación del vehículo.

Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.

Alcance de la entrega

TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung

info

Nota relativa a la imagen del producto: La imagen es solo a título ilustrativo. Debido a la gran cantidad de modelos y variantes de vehículos, la foto puede diferir del artículo entregado o mostrar piezas no incluidas. Solo la información de esta descripción del producto y la lista de aplicaciones/vehículos son válidas. Por favor, verifique la compatibilidad y el contenido del envío con esta información.