Leistungssteigerungen Motorrad, Leistungsänderungen

Leistungssteigerung für Suzuki GSX1100F, GV72C ab Bj. 1988 - ABE E671 mit TÜV-Gutachten

Leistungssteigerung für Suzuki GSX1100F GV72C (1988 -) — Zielleistung 102 kW. Mit TÜV-Gutachten (§19).

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køretøj ZB I · Felt D.1 / D.2 Du kan finde disse oplysninger i dit køretøjs registreringsattest (ZB I) under felterne D.1 (producent) og D.2 (type/variant). De er normalt placeret øverst på forsiden. Suzuki, GSX1100F, GV72C
Byggeår ZB I · Felt B / I Felt B = Dato for første registrering (f.eks. 15.03.1987 → Produktionsår 1987). Felt I = Aktuel registreringsdato. 1988 -
EF-/ABE-nummer E671
Ziel-Leistung 102 kW
Umbau geänderte Gasschieber + Krümmer
dokument Delrapport (§19)
TÜV-inspektion påkrævet (registrering)
Gutachten mit deiner Fahrgestellnummer!

Bitte gib die Fahrgestellnummer aus deinen Fahrzeugpapieren an. Dies ist notwendig, um das TÜV-Gutachten zu erstellen.

Die Fahrgestellnummer ist eine 17-stellige Kombination aus Zahlen und Buchstaben (bei älteren Modellen kürzer).

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Produkthøjdepunkter og oversigt

Mit diesem Leistungssteigerungskit (Entdrosselung) reaktivierst du das volle Potenzial deines Fahrzeugs. Es ist exakt abgestimmt auf Modelle von Suzuki (GSX1100F) ab Baujahr 1988 -. Die Modifikation hebt bestehende Leistungsgrenzen auf und ermöglicht eine Zielleistung von bis zu 102 kW. Erlebe die originale Fahrdynamik und eine ungehinderte Beschleunigung deines Motorrads.

Dette produkt er til producenten Suzuki, kompatibel med modellerne GSX1100F, fra produktionsåret 1988 -. En TÜV reservedelscertifikat (§19 StVZO) er inkluderet i leveringen – udstedes baseret på dit stelnummer.

Serienleistung im Originalzustand: 72 / 74 kW (reduziert auf 102 kW).

Produktdetaljer og producentinformation

Leistungsgutachten für Suzuki GSX1100F, Fzg.Typ: GV72C, ab Modelljahr 1988, ABE-Nr. E671 einschl. alle Nachträge, auf 102 kW

Funktionalitet og tekniske detaljer

Die Entdrosselung bzw. Leistungssteigerung deaktiviert die werkseitige Begrenzung deines Triebwerks. Dies erfolgt je nach Fahrzeugtyp durch den Ausbau mechanischer Anschläge, den Austausch von Ansaugstutzen oder durch den Tausch der Steuerelektronik (CDI/ECU). Die Gemischaufbereitung und die Zündkurven arbeiten danach wieder im originalen Open-Power-Modus.

Umbauteile / Modifikationen:

geänderte Gasschieber + Krümmer

Leveringsomfang

TÜV-Gutachten zur Eintragung der offenen Leistung

information

Bemærkning vedrørende produktbilledet: Billedet er kun til illustrative formål. På grund af det store antal model- og køretøjsvariationer kan billedet afvige fra den leverede vare eller vise dele, der ikke er inkluderet. Kun oplysningerne i denne produktbeskrivelse og anvendelses-/køretøjslisten er autoritative. Kontroller venligst pasform og leveringsomfang i forhold til disse oplysninger.