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Symbolsk repræsentation
25 kW / 34 PS Drossel für Kawasaki ER5, ER500A ab Bj. 2001 - EG-BE E1*92/61*00039*einschl mit TÜV-Gutachten
Drosselkit für Kawasaki ER5 ER500A (2003 -) — Reduzierung auf 25 kW / 175 km/h. Mit TÜV-Gutachten (§19). Kompatibel mit 3 Fahrzeugmodellen.
The included TÜV certification/approval was issued for registration in Germany. If you intend to register this part in another country, please contact us first to verify compatibility with your local regulations.
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EU fra 12,90 €
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two_wheeler Velegnet til dit køretøj
Produkthøjdepunkter og oversigt
Dieser professionelle Drosselsatz ermöglicht eine zuverlässige und gesetzlich konforme Leistungsreduzierung für dein Motorrad. Das Drosselkit ist passgenau für die Modelle von Kawasaki (speziell für ER5) der Baujahre 1996 - bis 2003 - entwickelt worden. Durch die Montage wird das Fahrzeug präzise auf 25 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h gedrosselt. Damit ist das Motorrad optimal auf die gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Führerscheinklasse (z.B. A2 oder Mofa-Prüfbescheinigung) vorbereitet.
Dette produkt er til producenten Kawasaki, kompatibel med modellerne ER5, byggeårene 1996 - bis 2003 -. En TÜV reservedelscertifikat (§19 StVZO) er inkluderet i leveringen – udstedes baseret på dit stelnummer.
Serienleistung im Originalzustand: 36/37 kW (reduziert auf 25 kW).
Produktdetaljer og producentinformation
Gutachten 25 kW für Kawasaki ER5, Fzg.Typ: ER500A, Ausf.A ab Modelljahr 1996, ABE.Nr. H570 und Fzg.Typ: ER500A, Ausf. C, ab Modelljahr 2001, (Fahrzeug-Typkennung E1*92/61*00039*einschl). N03 und Fzg.Typ: ER500A, ab Modelljahr 2003 (Fahrzeug-Typkennung e1*92/61*00039*) ab N04 mit Abgasnorm Euro II, mit Umbauteilen
Funktionalitet og tekniske detaljer
Die Leistungsreduzierung ist materialschonend und perfekt auf die jeweilige Motorkonfiguration abgestimmt. Je nach Modellvariante und Abgasnorm (Euro 3, Euro 4 oder Euro 5) wird die Drosselung entweder mekanisk (z.B. über einen Gaswegbegrenzer, Drosselblenden im Ansaugtrakt oder Drosselscheiben) oder elektronisk (über eine Steuerbox, ein programmiertes Ersatzsteuergerät oder einen Eingriff in das elektronische Ride-by-Wire-System) gelöst. Dadurch bleibt der harmonische Motorlauf deines Motorrads voll erhalten und Schäden durch zu mageren Lauf oder unkontrollierte Verbrennung werden ausgeschlossen.
Ekspertrapport, installation & TÜV-registrering
Vigtig information vedrørende bestillingsprocessen:
Rapporten vil være baseret på 17-cifret stelnummer (VIN) Dit køretøjs registreringsattest vil blive udstedt. Sørg for at oplyse disse oplysninger under bestillingsprocessen. Efter professionel montering skal du fremvise køretøjet sammen med certifikatet til en inspektionsstation for at få ændringen godkendt og registreret i køretøjets papirer.
Tipp bei fabrikneuen Fahrzeugen (Euro 4/5): Zuerst mit den originalen COC-Daten erstzulassen und die Änderung erst danach eintragen lassen. Wird das Fahrzeug VOR der Erstzulassung umgebaut, können die dabei gespeicherten Schlüsselnummern/EG-Fahrzeugklassen nicht mehr zur Modifikation passen.
Leveringsomfang
TÜV Gutachten und Drosselteilen für Leistungsreduzierung mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber
Bemærkning vedrørende produktbilledet: Billedet er kun til illustrative formål. På grund af det store antal model- og køretøjsvariationer kan billedet afvige fra den leverede vare eller vise dele, der ikke er inkluderet. Kun oplysningerne i denne produktbeskrivelse og anvendelses-/køretøjslisten er autoritative. Kontroller venligst pasform og leveringsomfang i forhold til disse oplysninger.